- 精华
- 0
- 帖子
- 3361
- 威望
- 0 点
- 积分
- 3473 点
- 种子
- 0 点
- 注册时间
- 2004-11-21
- 最后登录
- 2019-11-2
|
发表于 2006-11-7 01:15 · 上海
|
显示全部楼层
SIN应该说真正的主角就是加贺,隼人就是BOSS,所谓主角就应该有很高的上升空间,而隼人自从打到阿尔扎特后就强到逆天了,不光是车技,还是精神,与车的配合,都达到了顶点
SIN所要表达的就是比赛不光是你一个人的事
在这点上,隼人已经全部具备,个人精湛的技术,优良的跑车,有了GIO引擎后,阿斯拉达的性能飞跃提升
和阿斯拉达电脑系统的默契程度,已经在一起奋斗了那么多年
支持他的车队,管生修,虽然是领队,但一直相哥哥一样教导着隼人
克雷雅,作为机师,一直为隼人精心保养,升级,阿斯拉达
还有虽然没什么实际作用但一直为隼人喝彩的拉拉队的小惠
最后就是GPX第一花瓶明日香的做精神支柱,在GIO引擎连连出问题时,安慰隼人
而加贺呢?
个人的技术,没得说,同样和隼人一样奔跑在零的领域中
车子,一开始因为没好的车别说隼人了,连里昂都超得过他
但有了凰呀后速度突飞猛进
和凰呀的配合,一是时间短,2是加贺总以为人的技术才是主要的,车子应该听从人的指挥,但当菲尔和加贺谈过后,让他知道了,跑车不光是车手的道具,控制起凰呀来更稳定了
车对中呢
格雷,加贺在美国参加各种比赛时的拍挡,人高马大,力量过人,对跑车了如指掌,能说出跑车就像女人的心一样的话
菲尔,在生化电脑方面可是加贺的前辈
名云京志郎,一语道破:该怎么去取胜,凰呀教过你.促使加贺练成分身过弯
最后当一切几乎都具备时,只差了葵 今日子的支持
加贺最后需要的已经不是技术,车子这些客观上的条件了,而是自己爱得人的精神支持
当菲尔说的那句:车队也是实力之一.回荡在今日子的脑海里,她终于拿起了耳麦 |
|