[研究]空中的魔戒之眼——AWACS系统，从侧面来看ACE里的AWACS（年代数据已经修复，

metalgearsolid

AWACS的正式翻译应该是“预警管制机”，请LZ注明。。。
不少人仅仅以为只是指的是预警机，而且也习惯这么认为。
其实我们习惯上所说的预警机包括了早期预警机和预警管制机。
早期预警机只是提供一个空中雷达站，空中力量的指挥控制任务还是由地面控制。
而预警管制机不仅提供一个空中雷达站，而且即时的可以担负起空中打击力量的控制指挥任务。
相当于空中的雷达站和指挥部。

metalgearsolid

下面是引用f22于2006-11-28 09:09发表的:
不知道把awacs的母机换成***是否实用？

老美在搞，不过是用于TMD的。

gamecavalier

下面是引用metalgearsolid于2006-11-28 17:43发表的:
AWACS的正式翻译应该是“预警管制机”，请LZ注明。。。
不少人仅仅以为只是指的是预警机，而且也习惯这么认为。
其实我们习惯上所说的预警机包括了早期预警机和预警管制机。
早期预警机只是提供一个空中雷达站，空中力量的指挥控制任务还是由地面控制。
而预警管制机不仅提供一个空中雷达站，而且即时的可以担负起空中打击力量的控制指挥任务。
.......

这个我确实没有在帖子中详细说明，只是在帖子前面和后面稍稍提到了关于名字翻译方面的问题，要了解AWACS，不可以只能从字面上来看，从字面上看，容易让人产生AWACS是航空器（飞机）的误解，然则实际上它是搭载的一种系统，或是一种属性，或是一种战术，在早先，AWACS甚至只是一个计划。因为中国的大部分、官方翻译确实都翻译“预警管制机”，但AWACS这个概念却是来自国外，所以任何的中文都不一定绝对完美，这样称呼，大概是因为根据了E－3的发展和职能吧。当然叫“预警管制机”是够确切的了。
某J的原话是这样的，至少我认为很确切：

AWACS广义上是叫 预警机 的，而 AWACS 的详解是 Airborne Warning and Control System 机载报警与控制系统飞机只是个扮演个搭载该系统的角色，没仔细调查前2种粗略的猜测是：AWACS 是和预警系统和整架飞机联合成的一个总系统，又或者不包括飞机，但指上面的指挥系统。
不过我更认同前者，因为系统（SYSTEM）是按细节和属性等级分的，就像整个电脑系统 分 输入系统和输出系统，软件系统和硬件系统那样。其中飞机也扮演了重要的角色，如果那东西装再车或船上的话，岂不是不叫“机载”了 ？^^

结合这一点，再加上对E-3和AWACS两者的开发历史、表现来看，AWACS更说是一种不同于其余飞机属性的、不同战略配置的一个战术部分。好比一个战术小队里面有多个兵种，不同职能的士兵搭配在一起，提高整个小队的存活率和任务达成效率。AWACS就好比其中一个兵种的属性特征描述。就好比我们叫他们：“医护兵Nagase！通信员Chopper！狙击手Grimm！小队长Blaze！（YY）”一样，我们叫它们AWACS Thunderhead！这样说明白了吧^^

metalgearsolid

SYSTEM没那么神秘。。。。
美军搞的MGS(PS:不是游戏中的。。。)“机动火炮系统”就是两种"斯瑞克"变型车之一。用于车载火炮支援步兵。
SYSTEM在军事中可以理解为整合了的平台。
AWACS可以理解为提供了早期预警和控制指挥的一个系统平台。
如果E-8同时能提供这两点那它就是这样的一个平台，那一架E-8就可以被称为AWACS。

早期预警机不是早期的预警机（你文章中的一段：这就是在雪風中登场的一架AWACS，全称FEP－1 AWACS，在动画里面是早期的预警机。）

预警机发展的早期就是将大型雷达搬到飞机上以提供早期预警（简单说就是先敌发现，尽量早的发现敌人。所以叫早期预警），
地面雷达站的雷达波直线传播受地球曲线影响，而预警机上的雷达可以避免受到限制。

严格意义上的预警机也就是早期发展的那一部分只提供早期预警但是没有机载指挥控制系统的早期预警机。
雷达上收到的目标信息依然要返回到地面指挥部处理，因为机载设备简陋。

预警机发展到第二阶段就是AWACS（预警管制机）
不仅能提供早期预警，而且随着机载设备的完善和目标处理能力的提高。
机载指挥控制能力已经可以取代地面控制站。
这个形态的预警机已经是个整合了早期预警和指挥控制（管制）的系统平台。

比如美国的E-2，我国的空警一号、Y-8平衡木就是早期预警机。
美国的E-8，我国的空警2000（要看指挥能力了，现在多枇次、多目标处理能力未知）可以被称为AWACS。

gamecavalier

下面是引用metalgearsolid于2006-11-28 22:31发表的:
SYSTEM没那么神秘。。。。
美军搞的MGS(PS:不是游戏中的。。。)“机动火炮系统”就是两种"斯瑞克"变型车之一。用于车载火炮支援步兵。
SYSTEM在军事中可以理解为整合了的平台。
AWACS可以理解为提供了早期预警和控制指挥的一个系统平台。
如果E-8同时能提供这两点那它就是这样的一个平台，那一架E-8就可以被称为AWACS。
.......

嗯，明白了，你说的早期就是没有管制机能，只有预警的意思了，早期的就是在AWACS概念梅完全形成的前的“早期发现敌人”，而真正的AWACS确切的应该有早期发现敌人的“预警”机能， 以及，如同在地面指挥中心一样的空中“管制”机能。这个没有总结偶，马上改正！

雪風里面的FEP－1由于本来就是一SF架空世界观，它里面的飞机都很未来化，可能我说的时候对于加“的”不加“的”的区别没有仔细考虑，不知道这样还有差别啊，让MGS大大产生误会了，不好意思，实际上，我是在《FAF航空战史》DVD里面看的，是日本军事评论家冈部先生讲解的，由于我的HyperSnap好像不能截取DVD里面的图片，所以本来要放出来的图片都没能截到，上面放出的是电子书的图片，实际上也是《航空战史》珍藏书的部分，^_^  

实际上呢，我已经在帖子里面说了，雪風里面的AWACS不是Control,那个C是Command，和现实的不太一样，^_^   刚又回DVD看了一下，DVD屏幕上日文原字幕出现的FEP－1 AWACS写的是“空中早期警戒机”，而电子书上明确的写的是“早期警戒管制机”（台湾版），冈部说的是“早期的”还是“早期”我记不清了，所以，我也没想到，看来“早期预警机”和“早期的预警机”确实有很大的歧义，而且雪風里面的还是“警戒机”的说，可能有本质的差别吧。不好意思了，个人的疏忽^_^        

另外，以雪風的世界观，不知道制作人员在编排的时候将FEP-1设定的是按现实的“早期预警机”的概念来设定的，还是甚么新的概念，还是按雪風的世界时间设定的“早期的”（因为雪風很明显很未来化，说早期也很可能，因为看到的FEP－1出现的是第一话的说，所以不知道冈部说的是不是动画的“早期”了）设定的，但有一点，从FEP－1那明显得AN/APY-15的雷达设定，和现实的E-3那AN/APY-1简直如出一辙，绝对不排除FEP－1 AWACS（Command）就是现实中AWACS（Control）的影子，因为冈部先生在讲解FEP-1的时候画面切换到E-3，更让我确信了这一点。冈部的原话是：

（画面在FEP-1 AWACS时，先前出现的是FEP-1 ACC）“这是早先出现的空战中的预警机（强调，翻译字幕竟然是“预警机”！？谴责台湾翻译的质量），负责在空中发现敌人的戰鬥機，并诱导己方战机行动，机身下方有这样一个大型搜索用螺旋式雷达，用它从上空监视并诱导己方战机（这时候一副U.S.FORCE的早期E-3飞机出现在屏幕上，圆盘雷达是在上方的），完成战术任务……”。


相信这里有很多问题是需要GONZO来回答了，T_T，例如为何是Command？为什么和现实AWACS那么像？FEP-1 AWACS到底是按现实的“早期AWACS”设定的，还是现实中的“早期的AWACS”设定的，还是雪風里的早期？……               我还是先把帖子中的漏洞改过来吧，说实话，由于E-3原贴补可以COPY，所以在文本截图的时候很多数字丢失，今天发现好多，嗯，我来慢慢改吧，希望大家支持本帖，多谢MGS指正～～^_^

wymmm

awacs，进行游戏的时候倒没感到对已方有什么用，自机的探索雷达已达全地图了，还自动标定敌我双方（笑，不是信息链的问题吧？貌似n多关都没有awacs出场的）。唯一有印象的就是敌方的awacs出现，完全做干扰机用的，找圆圈中间就是她了，还非要在15000英尺高度以上找（再次笑...），0里面更惨，干扰机完全有带电子战的战斗机替代了，awacs都没机会出场了～～～

dark_cloud

真长知识啊，从来没研究过AWACS

该用户已被禁言

下面是引用wymmm于2006-11-29 11:09发表的:
awacs，进行游戏的时候倒没感到对已方有什么用，自机的探索雷达已达全地图了，还自动标定敌我双方（笑，不是信息链的问题吧？貌似n多关都没有awacs出场的）。唯一有印象的就是敌方的awacs出现，完全做干扰机用的，找圆圈中间就是她了，还非要在15000英尺高度以上找（再次笑...），0里面更惨，干扰机完全有带电子战的战斗机替代了，awacs都没机会出场了～～～

分明AWACS基本每关都在指挥……你看到的全地图都是AWACS通过数据链给你的（所以隐形机要自己雷达照射才看得见）。

热血战国

lz辛苦了。。。。。。。。。。

海因茨

***的预警机，至今残念