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我本人十分欣赏 F1 的坐舱设计 所谓 左拥右抱 估计就这么了来的 哈哈
连法拉利 都无法追赶的速度 小MM 尖叫
迈克拉伦 F1 探索频道 评选的世界10大跑车 第3名 连恩佐 法拉利都低它两个名次
这才是一辆价值150万美圆以上 跑车 改有的真正王者霸气
McLaren F1参数:采用V12引擎6.1L的排量,最高时速389 KM/H(据说还可以再上......)0~100 KM/H加速3.2秒,峰值功率:636 KW/7800 rpm,最大扭矩780.0Nm/4500-5600 rpm,变速箱6速(是手动还是自动还是6挡F1连续式变速箱?资料不全啊哭......)轮胎尺寸:275/35Z-R18(前) 345/35Z-R18(后) McLaren F1的科技含量较高我也没有详细的参数,只能给大家个大概了,郁闷~ 另外McLaren F1还开创了超级跑车中的***性坐舱概念:在座舱中并排安置三个座椅,并将驾驶席设在正***.此举的目的是为了获得和F1赛车一般无二的驾驶操控感和最为理想的车身重量分配,同时这也是它为什么叫McLaren F1的原因之一.史上驾驶过该车的车手,无不为其接近与F1的中性转向而近乎完美的弯道表现而折服!
McLaren F1! 麦克拉伦创建于1963年,创始人即:布鲁斯-麦克拉伦(Bruce McLaren)公司全名叫:Bruce McLaren Motor Racing Ltd.麦克拉伦的引擎一直都是由梅赛德斯-奔驰公司提供,之所以麦克拉伦和奔驰这对珠联璧合的搭档一直叫着:誓夺法拉利在高性能跑车领域的王者地位!而为什么McLaren F1跑车上会运用那么多的F1的技术呢?引用一下他们老总的话:毫无疑问,F1是我们的核心业务;但是在今天,打造一辆超级跑车很难离开F1技术,反之亦然。法拉利凭借F1这个平台,创造了顶级的跑车品牌,为什么我们就不能借此做点什么呢? 该车全球只有104辆,比恩佐还少哦~在中国是没机会看到的了不过唯一一次是在中国台北展出~当时的标价是折合港币600万元所以没人买(天价!)不过现在在欧洲车展的时候偶尔会拿出来撑下面子'. |
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