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楼主: zhoudanjia

GT4的操作真的很难,难道现实开车就是这样??

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发表于 2007-4-20 21:32  ·  浙江 | 显示全部楼层
很负责地告诉楼主,现实赛车比GT4难得多得多。

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 楼主| 发表于 2007-4-21 06:12  ·  广东 | 显示全部楼层
发现GT4的速度感不是很好。NFS的100速感觉上比GT4的200速还要快。难道单位不同??
该用户已被禁言

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发表于 2007-4-21 09:45  ·  上海 | 显示全部楼层
你现实里也别100码进弯估计还是没事的......

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发表于 2007-4-21 10:01  ·  上海 | 显示全部楼层
速度感的问题,有可能是单位,记得NFS默认是英里/小时,而GT默认是公里/小时,相差1.6倍呢。另外人眼是容易发生错觉的:好比你在高速公路上跑久了,不看速度表的话,光看外面的情况会低估速度,而NFS7以后都有动态模糊的特效,所以看起来更快。
操控上GT比NFS肯定是接近真实多了。
NFS的轮胎抓地力毫不真实,时强时弱,因此容易。(该强的时候变强,该弱的时候变弱)所以千万别受误导,NFS那个纯属娱乐,要是在现实中如法炮制的话肯定是严重事故。
GT4的轮胎抓地力偏强,再加上操作的简化(比如没有离合器啦,升档无须断油,降档无须补油啦,这些在LFS里都可以设定为手动操作,那叫一个爽啊),所以比起真实的赛车还是要容易很多。
SO,综上所述,GT4的操作比NFS确实很难(这楼主不用担心,GT4的GT模式会引导你一步步开好的,有了GT培养出来的能力,再去玩NFS什么的就不在话下了,记得第一次玩跑跑卡丁车单机版,没道具的那种,完全不漂移的开,没有加力,2圈跑赢我同学30多秒 ),现实开车日常不难(GT4开得像日常那样慢也不难的),赛车比GT4难多了。

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发表于 2007-4-21 11:28  ·  河北 | 显示全部楼层
下面是引用littlezen于2007-04-20 19:22发表的:
从GT系列转去玩NFS就会觉得NFS的车子像太空飞船

同感~~ 开始觉得GT很难
但上手之后感觉这才叫作赛车
NFS只能算作赛车游戏

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发表于 2007-4-21 11:33  ·  浙江 | 显示全部楼层
GT4那是赛车,平均速度都上100的.
现实民用车市区就60,不可能像比赛那样转弯都是用80的速度.

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发表于 2007-4-21 14:59  ·  广东 | 显示全部楼层
下面是引用zhoudanjia于2007-04-21 06:12发表的:
发现GT4的速度感不是很好。NFS的100速感觉上比GT4的200速还要快。难道单位不同??

應該不是單位`而是因爲FOV值的關係``就是[視點][視角]和[透視變形倍率]之間的關係還是什麽的``比
方説NFS是誇大了的FOV值是4:1,GT是擬真的1:1``最常用的速度感就是這樣的方法做出來的了```
原理基本上是這樣吧`

現實中最能體會到這個原理的就是開卡丁車70~80公里就覺得很快``開轎車卻140還感覺像烏龜趴一樣```

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发表于 2007-4-21 19:06  ·  广东 | 显示全部楼层
GT4的速度感差别不在于测量单位的不同,真车到160KM/H也不会觉得很快,车的加速能力也关键到速度感的变化,还有镜头的因素等等^_^

在GT4里用LM级别的赛车跑,那种速度感带来的紧张应该能满足你了^_^

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发表于 2007-4-21 22:32  ·  吉林 | 显示全部楼层
呵呵,负责任的告诉lz,gt4属于现实赛车的简化版。GT4中由于车辆的不同 ,对于不同的弯道,和不同的调教,你的赛车只有在油门和刹车以及转向三位一体的情况下才能有最快的速度,从速度表上看的话,有很多种方法在弯心保持匀速,但是油门和刹车的配合可以在入弯和出弯的时候导致不同的入弯和出弯速度。一辆车,一种调教,对付一个弯道,理论上只有一种最佳的行车路线和一种刹车油门配合。在现实中,所要考虑的问题更多,例如:挡位,引擎的转速,离合的确切使用。甚至说连故障都要考虑在内的。所以现实中赛车比较龟,这个很正常的啊。到底gt4中的车是不会爆破的。

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发表于 2007-4-21 23:02  ·  英国 | 显示全部楼层
鄙视看不起nfs的,不是一个档次?搞错了吧,不是一个类型还差不多。

先用自动档,往死里刹车吧,漂移先不要管了,要不就练练nfs里45度擦墙过弯,
还有就是手柄,没有罗技专用方向盘的话就用手柄吧,100块的便宜方向盘玩gt4就像开醉车一样。

如果玩gt4很累的话,还是玩nfs和burnout吧,玩真实模拟的游戏很有一种被骗的了迷茫感,难道你真的相信gt4给你开的是真车?不信就找一辆车撞墙来试试,引用一小孩的话:破车谁开呀,看看gt4的车怎么撞都不坏。
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