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老大们能不能给偶分析下AT/MT,你们是用哪个?

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lqh

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 楼主| 发表于 2007-7-18 14:13  ·  辽宁 | 显示全部楼层 |阅读模式
感觉高手应该MT,但MT一定比AT难,不知实际效果差多少,想看看我有没有必要练MT.

谢谢啦!.

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发表于 2007-7-18 15:17  ·  北京 | 显示全部楼层
MT只要习惯了就不难
lqh

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 楼主| 发表于 2007-7-18 15:42  ·  辽宁 | 显示全部楼层
下面是引用amuro_lei于2007-07-18 15:17发表的:
MT只要习惯了就不难
MT效果比AT效果好很多吗?

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发表于 2007-7-18 19:58  ·  上海 | 显示全部楼层
AT不是自排,而是自动手排,AT自动帮你换档的时机和玩MT时红灯亮起的时机是一样的,所以加速时AT没理由比MT慢,甚至由于操作更迅速精确,反而快过不熟练的MT。即使当你没开TCS又一脚油门到底起步时传动轮打滑了,AT也会自动等到速度足够再升档。
但有时候你刹车稍过,这种情况转速偏低它就给你多降一档,表面***加速是快了,但其实你不多降这档的话,由于没有那多一次升档的断油,反而用时更少。不过这种情况熟练的AT玩家也完全可以避免。所以AT不会限制你的速度,一样可以很快。
我不是AT玩家,没有多少玩AT的经验,所以只知道以上这些,我玩MT是因为更大的自由度,更多驾驶乐趣,现实中钟爱手排也是这个原因。
总得来说,AT和MT论效果是差不多,AT要方便一点,MT要有趣一些。

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发表于 2007-7-18 20:54  ·  江西 | 显示全部楼层
发表个观点~~~~

如果想玩漂移的话最好练练MT  因为漂移的时候需要时引擎保持高转速,用AT的话可能会因为转速过快而升档,这样轮胎滑行就会停止!漂移也就终止了,甚至原地大转!!

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发表于 2007-7-18 21:02  ·  广西 | 显示全部楼层
没买方向盘之前我就只用AT……

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发表于 2007-7-19 01:24  ·  乌克兰 | 显示全部楼层
同意楼上的观点 我也是在用G25以后才换的MT  用方向盘以后操作要比手柄细腻一些 MT的优势会比较明显

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社会的安全隐患

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发表于 2007-7-19 09:03  ·  北京 | 显示全部楼层
同5楼,
换方向盘前其实感觉不明显,
但用了方向盘后MT加无换档提示才有意思

其实说到底,
用手柄和用方向盘玩赛车游戏其实是两回事
这是我的真实感受
lqh

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 楼主| 发表于 2007-7-19 10:10  ·  辽宁 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,暂时用手柄,还是AT吧。

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发表于 2007-8-24 14:50  ·  北京 | 显示全部楼层
MT更容易控制转速和车速,过弯好用,AT基本没用过了
我平时喜欢开手动,所以玩游戏也手动,手动观念根深蒂固,这是主要原因
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