会玩GT3，4的进来。新手必看！

显示全部楼层 · 发表于 2004-7-31 06:52 · 上海

下面是引用HAO于2004-07-31 3:12 AM发表的 :
不知道二楼的那位转贴大虾是否玩过GT3，又或许是否玩过别的赛车游戏？？？
我真的想请教你的S弯是怎样漂移（甩尾）过弯的？？？S弯还能漂移过弯？首次听说！过S弯讲究的是如何准确的走好赛道路线，原则上赛车应从外道往内道切，把行车路线尽量形成一条直线，这样赛车才会获得最大时速过S弯。
  赛车抓地力不够，是因为车子本身下压力不够所导致，它主要体现在赛车过弯时转向不足。GT3里的各款赛车性能不一，有小马力的，也有大马力的，我认为小马力的赛车（200马力左右）过弯很轻松，前提是要准确无误的走好赛道路线。对于大马力的赛车（200马力以上），不但行车路线要走准确，尤其在过弯时，入弯前的路线选择尤为重要。（建义比赛时先看电脑是怎样的行驶路线）我们暂且不管过弯是用漂移（甩尾）也好，还是用先刹车，出弯再提速也好（我过弯都是采用后者）反正是要把弯过得去，不冲出赛道，而且要过得漂亮。小马力的车不管你是怎样过弯。感觉应该很轻松吧？那么那些大马力的赛车呢？谈何容易！700，800马力甚至游戏里的方程式赛车又该如何去过弯呢？
  GT3里有许多款赛车（如丰田，雪佛来，日产，捷豹，本田等.......注意：这些车是买不到的，只有得到各分站冠军电脑送的）以及隐藏的方程式赛车，在直道上时6，7秒速度就能提速到300公里左右，如此高的时速，我真不知道该如何漂移（摔尾）过弯。试想车王舒马赫驾驶的法拉利F-2004过弯采用漂移（摔尾），其结果可想而知，无疑是车毁人亡。^^
  我不否认GT3存在漂移（摔尾），游戏毕竟是游戏。如能有幸与二楼的那位转贴大虾当面比试一下GT3，看看是你的漂移快，还是我的提速快。
.......

你不知道漂移本身就需要有一定的速度的？速度快的车不是更加容易漂起来……

而且经过调教后的F1，让舒马赫甩尾过弯绝对是可以的~而且绝对可以过的很棒~
只是在正式比赛中漂移总的来说没有咬地跑来的快不用而已~

阿萨斯 · 发表于 2004-7-31 07:45 · 福建

下面是引用HAO于2004-07-31 3:12 AM发表的 :
不知道二楼的那位转贴大虾是否玩过GT3，又或许是否玩过别的赛车游戏？？？
我真的想请教你的S弯是怎样漂移（甩尾）过弯的？？？S弯还能漂移过弯？首次听说！过S弯讲究的是如何准确的走好赛道路线，原则上赛车应从外道往内道切，把行车路线尽量形成一条直线，这样赛车才会获得最大时速过S弯。
  赛车抓地力不够，是因为车子本身下压力不够所导致，它主要体现在赛车过弯时转向不足。GT3里的各款赛车性能不一，有小马力的，也有大马力的，我认为小马力的赛车（200马力左右）过弯很轻松，前提是要准确无误的走好赛道路线。对于大马力的赛车（200马力以上），不但行车路线要走准确，尤其在过弯时，入弯前的路线选择尤为重要。（建义比赛时先看电脑是怎样的行驶路线）我们暂且不管过弯是用漂移（甩尾）也好，还是用先刹车，出弯再提速也好（我过弯都是采用后者）反正是要把弯过得去，不冲出赛道，而且要过得漂亮。小马力的车不管你是怎样过弯。感觉应该很轻松吧？那么那些大马力的赛车呢？谈何容易！700，800马力甚至游戏里的方程式赛车又该如何去过弯呢？
  GT3里有许多款赛车（如丰田，雪佛来，日产，捷豹，本田等.......注意：这些车是买不到的，只有得到各分站冠军电脑送的）以及隐藏的方程式赛车，在直道上时6，7秒速度就能提速到300公里左右，如此高的时速，我真不知道该如何漂移（摔尾）过弯。试想车王舒马赫驾驶的法拉利F-2004过弯采用漂移（摔尾），其结果可想而知，无疑是车毁人亡。^^
  我不否认GT3存在漂移（摔尾），游戏毕竟是游戏。如能有幸与二楼的那位转贴大虾当面比试一下GT3，看看是你的漂移快，还是我的提速快。
.......

车子调的好的话，漂移真的比抓地过弯快，就是连续双弯漂移，头文字D动画中也有介绍哦～楼主别生气，我就是觉得顶楼内容少了点，说话语气重了。

估计楼主还没有看过漂移录像，我搬你找了个
http://www.gtkings.com/forum/dispbbs.asp?boardID=11&ID=26

GTking是国内最有名的GT赛车专门站，喜欢GT的都可以来这里看看，这里有非常多漂移视频。

[s:28]

阿萨斯 · 发表于 2004-7-31 07:50 · 福建

开damage漂移就无效了…………
漂移就是耍酷用的，现实中使用太危险

阿萨斯 · 发表于 2004-7-31 08:21 · 福建

不过漂移仍旧是GT3中最快的过弯方式，抓地过弯必须严格遵守外－内－外路线，踩刹也是无法避免的，而漂移的话不仅过弯时速度快，过弯后进入直道时由于发动机没有降低转速使车子一出弯马上就可以达到最高功率输出，凭这一理论漂移的确要快不少。

GioVane RagAzza · 发表于 2004-7-31 08:23 · 广东

扭力不足的车辆极容易滑出赛道，而且开了damage之后，增加入pit的次数，根本不划算

显示全部楼层 · 发表于 2004-7-31 19:44 · 上海

下面是引用阿萨斯于2004-07-31 7:45 AM发表的 :
车子调的好的话，漂移真的比抓地过弯快，就是连续双弯漂移，头文字D动画中也有介绍哦～楼主别生气，我就是觉得顶楼内容少了点，说话语气重了。

估计楼主还没有看过漂移录像，我搬你找了个
http://www.gtkings.com/forum/dispbbs.asp?boardID=11&ID=26

.......

倒……如果漂移真的快的话为什么F1不用呢？为什么除了rally其他赛车比赛都不用呢？
你说头文D，那我就说说土屋好啦~他不是漂移高手吗？为何在正式比赛中不用呢？

漂移只是种表演性质的跑法而已~漂移的过程就是失速的过程，况且还有对l轮胎的损耗还没计算进去呢~你认为漂移能够和咬地跑拉开一次入pit的时间吗？况且几十圈的比赛对轮胎的损耗也许就不止多入一次pit了~

GT3里也有轮胎损耗的吧~一样的啦~

阿萨斯 · 发表于 2004-7-31 19:50 · 福建

楼上，我都说了，现实中，F1引擎功率极大，如果产生漂移根本无法控制，其实GT3中的F1车也不能正常漂移的…………
而且，我是说这个游戏中啊……

不赞成你对漂移的看法，漂移反而使过弯速度加快，出弯引擎转速高，抓地跑弯肯定引擎要降低，毕竟踩刹了嘛……虽然漂移也要踩刹或手刹，但性质不同，目的是压低车头和使车轮轮浮移，抓地的话踩刹的目的是降低速度

阿萨斯 · 发表于 2004-7-31 19:54 · 福建

大家不要想当然的就说漂移过弯速度慢，去看看上页我推荐的论坛，看看里面的漂移视频，还有记秒的，看过就知道什么是快速过弯了

显示全部楼层 · 发表于 2004-7-31 20:24 · 上海

快也是相对来说的……同样情况下还是咬地快……

GT3中的F1可以漂移的……我还看过国外的录象呢~

你看现实生活中那么多级别的比赛为何没有正式比赛有人用漂移呢？

GT3也有轮胎损耗的吧……漂移会导致损耗过多而要过早的进pit吧……

显示全部楼层 · 发表于 2004-7-31 20:32 · 北京

楼主肯定是个赛车或者游戏高手吧!我才的没错吧,自己研究出的感觉这是不错,对赛车游戏机爱的人也不会有太多的时间去研究细节问题,不错我有可能比你用的时间多才领悟出这些东西,我用了近两个月的时间呢.(每天一个小时).支持楼主!

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