如果F/A-37和X-02进行空战，谁的胜算比较高

ac_snake · 发表于 2007-12-9 10:04 · 辽宁

狗斗的话,X-02***........你想呀, 这东西自己对付2架苏-27M都这么费劲.有不到7%的成功率. 更别说机动性和稳定性到逆天程度的X-02了.
远距离空战就很难说了,折刀这东西能4M飞行,而X-02只能飞到M2.5........巡航速度快也是一个优势.
不过话说回来,看这东西强弱......还得是看谁开..........
如果鹰爪1号 VS 幻影一号里那毛子王牌........有得看~~~~~

彩虹熊 · 发表于 2007-12-9 10:09 · 北京

下面是引用ac_s***于2007-12-09 10:04发表的:
狗斗的话,X-02***........你想呀, 这东西自己对付2架苏-27M都这么费劲.有不到7%的成功率. 更别说机动性和稳定性到逆天程度的X-02了.
远距离空战就很难说了,折刀这东西能4M飞行,而X-02只能飞到M2.5........巡航速度快也是一个优势.
不过话说回来,看这东西强弱......还得是看谁开..........
如果鹰爪1号 VS 幻影一号里那毛子王牌........有得看~~~~~

鼓掌
分析得粉强悍，我也觉得的基本是这个结果

F/A-37估计也就是隐身上占优势

ac_snake · 发表于 2007-12-9 10:23 · 辽宁

下面是引用彩虹熊于2007-12-09 10:09发表的:

鼓掌
分析得粉强悍，我也觉得的基本是这个结果

.......

萌萌熊, X-02就不隐身了啊....... 看X-02的XLAA有效拦截距离应该在180~200km左右.
X-02跟"折刀"相比我觉得应该如下
  X-02:                      "折刀"
速  度:78                   速  度:99
加速度:98                   加速度:99
机动性:99                   机动性:90
稳定性:90                   稳定性:65
而且,折刀的可变主翼强度很弱.恐怕机动动作耍大了的话,自己先解体了, X-02的主翼强度非常高!(至少我们"飞"的时候没有一次是因为战机故障而坠毁的吧?)所以无需担心因机动过载过高而导致机体G力负荷太高而解体.

显示全部楼层 · 发表于 2007-12-9 10:34 · 北京

LS列表好强^_^
好网站一定要控制字数么

彩虹熊 · 发表于 2007-12-9 10:42 · 北京

下面是引用ac_s***于2007-12-09 10:23发表的:

萌萌熊, X-02就不隐身了啊....... 看X-02的XLAA有效拦截距离应该在180~200km左右.
.......

关于隐身么……估计仁者见仁，反正空对空撒

我觉得F/A-37的机背进气道和尖鸭嘴的机头结构，相对于X-02的偏常规的机头设计以及宽间距发动机短舱相比，是不是隐身上稍微好点？
不过可能就是在突防对比上比较明显，1vs1不知道这种隐身性能是否占优？
当然，MS咱们X-02的火控雷达是强悍多了

……潜力帖，大家速留名

血糯米 · 发表于 2007-12-9 10:58 · 美国

就样子来看，F/A-37已经输了一半了…………

stonecool · 发表于 2007-12-9 11:55 · 广东

下面是引用彩虹熊于2007-12-09 10:42发表的:

关于隐身么……估计仁者见仁，反正空对空撒

我觉得F/A-37的机背进气道和尖鸭嘴的机头结构，相对于X-02的偏常规的机头设计以及宽间距发动机短舱相比，是不是隐身上稍微好点？
.......

采用收容折叠翼另一个坏处就是油箱容积的缩小缩短了战机的作战半径对于空军型可以说是个不小的问题

不过二百公里级的黑火远程空空导弹和AIM9X的双保险
加上操纵火控一体化的先进电子系统~~~~~~
可以说是雄猫和禽兽的理想结合体了

ace-spica · 发表于 2007-12-9 12:03 · 美国

真要狗斗，X-02那个大迎角就出问题的进气道……

w9d8h3 · 发表于 2007-12-9 19:52 · 广西

下面是引用ace-spica于2007-12-09 12:03发表的:
真要狗斗，X-02那个大迎角就出问题的进气道……

貌似F/A-37用的也是这种进气口（背部的进气口是用在超声速巡航上的），而且更小………………

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