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楼主: hannibal

[汇总/禁水] 原创机体设定-大集结(原创作品集中发布帖,另开删,以往发布过作品的

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发表于 2007-12-14 21:12  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用tiberium于2007-12-14 20:55发表的:
所长这机器不就是F/A-27C身子+FA-2翅膀么……

素地
灵感确实取自FAND II。但是机身和F/A-27C确实米关系

现在突然发现这JJ很高空的感觉
喷气版Ta 152?

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发表于 2007-12-14 21:28  ·  北京 | 显示全部楼层
设计一个还算比较合理的飞机也要有个合理的目标.

1.以后的飞机还是要隐型.所以外型和翼型不会很复杂.某些设计在这上就够减分了.

2.新飞机估计在格斗性上不会靠外形气动来保证.一般都是交给二元尾喷.所以不太可能还有前翼.还有前翼的设计估计是被思维固化了.

3.新飞机要保证高速.不会用个看起来时髦的前掠翼.格斗能力被放在靠后的位置.

确定一个物体就要用长宽高来划分.飞机的宽和高过大.肯定影响正面截面.影响高速性能.所以要保持有内弹仓和大杭程,可能适当长一点.因为可能挂上大些的武器.所以要求弹仓最好长一点.

综合需要的点和不需要的点.感觉以YF23为基础来设计比较靠谱.过于夸张的设计并不实际.

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发表于 2007-12-14 21:47  ·  浙江 | 显示全部楼层
原创作品都集结在这里的话回帖发表评论和意见就比较麻烦了

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发表于 2007-12-14 21:56  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用推倒富士于2007-12-14 21:28发表的:
设计一个还算比较合理的飞机也要有个合理的目标.


如15楼所说,这些就是所谓的“合理的目标”
什么结果呢?所有的飞机几乎都一样。这就是为什么大家觉得美国百机时代的是如此的壮丽,而F-22是如此的无聊。不过令人欣慰的是设计创作是永不受任何枷锁限制的,航空设计更是如此,这正是人类进步的原因。
知道为什么喷气发动机先在德国诞生?因为英国说“没有螺旋桨的飞机不合理”

如15楼所说,YF-23最合理
什么结果呢?败给了F-22,被历史所抛弃

“确定一个物体就要用长宽高来划分.飞机的宽和高过大.肯定影响正面截面.影响高速性能.所以要保持有内弹仓和大杭程,可能适当长一点.因为可能挂上大些的武器.所以要求弹仓最好长一点.”
这个描述是什么?我想这是一架TSR.2,基本符合您所有的需要
这架飞机于1965年就被淘汰了,没有进入批生产……

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发表于 2007-12-14 22:04  ·  北京 | 显示全部楼层
恩 熊熊说的对,既然是航空设计,就要有新意,有问题的话大家可以边讨论边改进,我虽没设计的本事,但是支持A9原创是必需的!!!!!!!!!!

不过确实如熊所说,一旦东西多了....发表意见确实麻烦..一页要是有人给不同飞机做评价 很容易被人靠漏...

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发表于 2007-12-14 22:17  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用cvn7777于2007-12-14 22:04发表的:
恩 熊熊说的对,既然是航空设计,就要有新意,有问题的话大家可以边讨论边改进,我虽没设计的本事,但是支持A9原创是必需的!!!!!!!!!!

不过确实如熊所说,一旦东西多了....发表意见确实麻烦..一页要是有人给不同飞机做评价 很容易被人靠漏...


是啊,但确实这也是没办法的事情啊
想想看A9的AceCombat分论坛,自然应该侧重游戏为主。如果大家讨论原创机多了,我想确实也有点乱。这一点相信别人也有相同感觉吧。
我们不能图自己的一时痛快,却让别人觉得不舒服啊。
不然,不就是一个原创兵器论坛了么?


当然很多事情还在一点一点改进,目前只是个暂时状况
要不提一些建议?

大家都尽一分力,很快一定会更好的

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发表于 2007-12-14 22:54  ·  上海 | 显示全部楼层
饿,我记得神熊画过很多啊~~~~~~~~~~~~~~

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发表于 2007-12-14 22:57  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用赤色天使长于2007-12-14 22:54发表的:
饿,我记得神熊画过很多啊~~~~~~~~~~~~~~

主要这次想通过设定来构架世界观,所以发设计时想想背景
只能一个一个来了

终结者

See U in the Sky

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发表于 2007-12-14 23:03  ·  英国 | 显示全部楼层
Re: 10 楼 DF p.0506 高空巡航截击机

Yelyankov综合试飞院, 这个YY强~~ ^^

设计粉成熟,强度问题8谈^^b 武器全部内挂么?  
姿态调整系统,例如矢量喷口或调整翼这类东东值得进一步细化的说~

推倒富士
设计一个还算比较合理的飞机也要有个合理的目标.

1.以后的飞机还是要隐型.所以外型和翼型不会很复杂.某些设计在这上就够减分了.

2.新飞机估计在格斗性上不会靠外形气动来保证.一般都是交给二元尾喷.所以不太可能还有前翼.还有前翼的设计估计是被思维固化了.

3.新飞机要保证高速.不会用个看起来时髦的前掠翼.格斗能力被放在靠后的位置.

确定一个物体就要用长宽高来划分.飞机的宽和高过大.肯定影响正面截面.影响高速性能.所以要保持有内弹仓和大杭程,可能适当长一点.因为可能挂上大些的武器.所以要求弹仓最好长一点.

综合需要的点和不需要的点.感觉以YF23为基础来设计比较靠谱.过于夸张的设计并不实际.

观点不错,值得参考~~

外形设计对合理性的忽略 这个问题的确很重要。我觉得如果是概念机体的话,主要也存在2点
1。外形上会通常很奇特, 而且也是为了打破就的传统观念也诞生吧?
2。的确设计方面或许会不太合理, 而且也付出了不少代价,例如 NASA 那些飞行试验

若深入的话,关于YF-23 的确很值得讨论,不过如果没YF23 的出现,也很难让人能领会到如今标准隐形战斗机的形象吧? F-22 是在和 YF-23进行比较(包括性能差异,造价等)后的产物,而验证机而言,则是验证理论是否正确的产物,这种 消耗式生产 是必然的,否则 F-22 没竞争对手,就没人知道它站在哪里,也没人能知道它是否比YF-23更适合量产吧?
下面是引用imfool于2007-12-14 21:47发表的:
原创作品都集结在这里的话回帖发表评论和意见就比较麻烦了

只是 原创机体 以及设定, 而同人小说或同人插图这类另外开也米问题。

其实就如彩虹兄那样说吧,因为原创机体讨论的话题可以向更 科幻 的方向发展,甚至变成斑***,GRADIUS那样, 少的话,这里还是容许,多的话就完全变成一个 STG 讨论区了, 那样不是抢了邻居STG区的饭碗么^^bbb

https://bbs.a9vg.com/forumdisplay.php?fid=191

另外也为了能使得发展的思路进行 联动,类似之前A9空母 和 “A9 岛”的试作那样,就像把很多点子集合成一颗树, 并且向不同方向扩展, 那样除了能进行创作互动外,在搜索资料和意见在进行写作或再创作时将会提供很大的帮助。  如果分贴的话,过几天一沉底,就很难找了说

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发表于 2007-12-14 23:38  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用vfx12345于2007-12-14 23:24发表的:
23楼——9号机
.......


设计相当棒啊, 说老实话看到后我都***
这是继看见格鲁门“折刀”之后说老实话对我触动最大的设计了

有效利用了X-02那样的可放倒垂尾,并突出了这个设计
尤其是锯齿的分布,觉得真的很棒!!

就是还不够美……………………当然这是非常次要的








vfx12345,把你以前发过的设计也发进来吧:)
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