地铁那么多人为什么还亏钱？

heluping · 发表于 2021-6-25 19:45 · 福建

地铁可不是公交价。。。公交全程最多2元钱。地铁按路称远近。远一点，5元少不了

vinroth · 发表于 2021-6-25 21:15 · 上海

逻辑错误1: 收入多不代表盈利多；逻辑错误2: 人相对少不代表收入&盈利

显示全部楼层 · 发表于 2021-6-25 22:50 · 上海

不知道地铁每天晚上都要维护的吗？之所以没有通宵线就是天天要维护！维护费用非常可观。

feibu · 发表于 2021-6-25 23:12 · 荷兰

awrtyy111 发表于 2021-6-25 08:33
听说北京之前一直是2元？

以前才5毛，记得是99年底涨到2块的，当时觉得贵疯了！

显示全部楼层 · 发表于 2021-6-25 23:24 · 贵州

heluping 发表于 2021-06-25 19:45
地铁可不是公交价。。。公交全程最多2元钱。地铁按路称远近。远一点，5元少不了

我们这公交有能坐1个半小时的线路5元

cardozo · 发表于 2021-6-26 01:44 · 美国

纽约地铁年年亏钱靠政.府输血

会亏钱也很简单，不但有庞大的维护费用，而且每天从早到晚不管人多人少都要照常运营，又不能说只有高峰才有车?

扎贰彩夫 · 发表于 2021-6-26 05:33 · 辽宁

固定资产折旧、维修维护，这些都需要钱，我也惊讶还有喊地铁便宜的，坐稍远点就五六块钱，三四千工资的现在一大堆。魔都帝都都有政策支持，工资高交通便宜，超一线就是好

pk360 · 发表于 2021-6-26 07:12 · 北京

纽约亏是活该，工人工资太离谱，一年加班费每个人好几万刀每年

magiceift · 发表于 2021-6-26 08:28 · 上海

heluping 发表于 2021-6-25 19:45
地铁可不是公交价。。。公交全程最多2元钱。地铁按路称远近。远一点，5元少不了 ...

魔都的公交车终点站坐到终点站大部分是2元，但很多市区来往郊区的线路可就不是了，5-6元的也不少。按距离来算的。

magiceift · 发表于 2021-6-26 08:35 · 上海

扎贰彩夫发表于 2021-6-26 05:33
固定资产折旧、维修维护，这些都需要钱，我也惊讶还有喊地铁便宜的，坐稍远点就五六块钱，三四千工资的现在 ...

如果单位没有通勤车费补贴的话，那在魔都上下班，一年算下来的交通费也是不少的。而且一般给交通补贴的单位，在魔都也并不多。花出去的这些钱，还不如买电瓶车骑行方便和经济实惠。而且不要想当然的认为地铁走出小区就可以坐，很多地方永远缺那么1-2公里需要自己走路或者骑行或者公交短驳。到了单位附近的地铁站，也不是5分钟就能到的。

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