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楼主: lccstc

所谓的榨干汽车极限?到底该怎么找?

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发表于 2022-3-16 09:00  ·  四川 | 显示全部楼层
truballer 发表于 2022-3-16 08:53
我个人理解的极限是轮胎抓地力的极限,是一套动力和轮胎组合下轮胎滑动摩擦和滚动摩擦的临界值。超过这个临 ...

轮胎极限不代表车的极限哈,要把轮胎**极限很容易,错误的驾驶方式很容易就能响胎,极限驾驶的难点在于如何充分发挥出车的极限,如何最大化的利用轮胎抓地力。兄弟如果真有兴趣,建议学习下真实赛道驾驶的技术,这个可以找到相关文字资料。这里以游戏的心态是讨论不出啥的哈

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发表于 2022-3-16 09:01  ·  浙江 | 显示全部楼层
补充一句GT7有个线上Beyond Apex杂志,点左上角那个GT的logo弹出的菜单里,现在只有日文和英文的,如果英文不好那就等等翻译。
GT6的周年版有实体书,我印象中港版给的实体书是繁体中文的,这本书里讲的很细致,看完一定会受益匪浅。

我刚上咸鱼瞄了一眼,有70块单卖书的~

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发表于 2022-3-16 09:16  ·  四川 | 显示全部楼层
truballer 发表于 2022-3-16 08:53
我个人理解的极限是轮胎抓地力的极限,是一套动力和轮胎组合下轮胎滑动摩擦和滚动摩擦的临界值。超过这个临 ...

你应该做的是同样的过弯速度,如何让车负担最小,车负担小了,轮胎的余量就大了,就能以更高速度过弯

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发表于 2022-3-16 09:22  ·  江苏 | 显示全部楼层
也别急着各种改车,选定一辆车 设置abs0 牵引力off 不断刷一个赛道,比如驻波或者铃鹿,把车开熟练,不停刷圈,做到连续开20圈,每圈成绩误差非常小。这就已经是非常难了。如果是力回馈比较好的盘子,你会很费力,开下来手都会发抖。

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发表于 2022-3-16 09:25  ·  江苏 | 显示全部楼层
以前GT5 用F1 2007原厂 换了赛软,全手动 不断刷圈 成绩会不断提升,开到最后会停在一个成绩上,那就基本是自己的极限了。再往下开就是0.01-0.02的提升,不过提高一点点也是会有很高的成就感

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 楼主| 发表于 2022-3-16 23:01  ·  浙江 | 显示全部楼层
truballer 发表于 2022-3-16 09:01
补充一句GT7有个线上Beyond Apex杂志,点左上角那个GT的logo弹出的菜单里,现在只有日文和英文的,如果英文 ...

之前玩GTS的时候我就把gt5跟gt6的这本手册都看过了,今天找淘宝重新打印了一下gt6的pdf文件编制成书(之前附带的特典已经买不到了).重新查阅了一次又有不同的理解了.gt7 线上的Beyond Apex我也翻过了,里面讲的东西其实都是一样的

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 楼主| 发表于 2022-3-16 23:01  ·  浙江 | 显示全部楼层
truballer 发表于 2022-3-16 08:53
我个人理解的极限是轮胎抓地力的极限,是一套动力和轮胎组合下轮胎滑动摩擦和滚动摩擦的临界值。超过这个临 ...

非常感谢如此详细的交流你的经验我会吸收的
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