索尼本田联合电动车项目AFEELA宣告终止

全平台非客观玩家 · 发表于 2026-3-26 07:47 · 未知

还主打高端市场，有钱人哪会花时间在车上玩这个玩意，神奇的战略。。

YIN水机 · 发表于 2026-3-26 08:41 · 未知

Lumi-Kumi 发表于 2026-03-25 23:17
本帖最后由 Lumi-Kumi 于 2026-3-25 23:18 编辑

网传特斯拉廉价版Model 2 目标价：约 $25,000（≈18万人民币） AFEELA 1 Origin（低配）：$89,900（约65万人民币）
Signature（高配）：$102,900（约75万人民币）索本汽车就算主打高端价格也太过高昂没有竞争力

特斯拉车辆命名都是有含义的 M2这种东西纯属YY

zctang305 · 发表于 2026-3-26 08:43 · 上海

还高端，首先请量产了再来谈什么低中高。日本现在比欧美还要能“赢”。
本来就没有足够的电动车供应链，又不学丰田和东大合作。现在整个日本的两项又被老中制裁，自己还能造个鬼。

blastonly · 发表于 2026-3-26 08:45 · 天津

定价就已经死了

p789cs45 · 发表于 2026-3-26 08:48 · 江苏

那什么时候索尼把欧美部门关闭，

ccxp · 发表于 2026-3-26 08:51 · 广东

我估计原本ps5低功耗模式是给这车用

Godzila · 发表于 2026-3-26 09:02 · 重庆

坏消息：索尼本田联合电动车项目AFEELA宣告终止

好消息：我（中国新能源）还没发力呢，你怎么就倒下了

hshpro · 发表于 2026-3-26 09:39 · 山东

宣传了这么多年，每年光展示，结果一个量产车也没出来，太磨蹭了，纯属浪费资金，索尼还不如找国内车厂合作呢，一年估计就搞出来了量产车了

como · 发表于 2026-3-26 09:39 · 河南

又一个胎死腹中

yates1987 · 发表于 2026-3-26 09:41 · 四川

电车这个领域，世界第一第二就中美，美国也就靠特斯拉撑着，这件事是可以盲目自信的

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[业界] 索尼本田联合电动车项目AFEELA宣告终止