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楼主: yalaniya

[攻略]头文字DEX初周关卡攻略,进阶TA建议

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发表于 2008-8-4 00:56  ·  美国 | 显示全部楼层
很实用..不过没游戏....................
该用户已被禁言

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发表于 2008-8-4 03:04  ·  加拿大 | 显示全部楼层
太强了,赶紧来顶。这几天正在为头D4 提高不了而烦恼

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发表于 2008-8-4 03:22  ·  四川 | 显示全部楼层
下面是引用yujioh于2008-08-03 22:18发表的:
太牛B了,对我们初学者来说很有用,顶一记
BS一个
装X是病,得吃药
秋明,永远的痛
筑波,万年跑不来
八方,撞就能过

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发表于 2008-8-4 03:24  ·  四川 | 显示全部楼层
重了。。。。。。。。。。。。

征服者

やってやろじゃん! 反正我是不會綁,誰愛綁誰綁.

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发表于 2008-8-4 04:43  ·  澳门 | 显示全部楼层
下面是引用yujioh于2008-08-03 22:18发表的:
太牛B了,对我们初学者来说很有用,顶一记
ss袓裝新手..........
明明都sm過我n次了

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发表于 2008-8-4 11:41  ·  广东 | 显示全部楼层
作为新手的我,说下いろは坂下坡要注意的几个点吧.
此赛道综合来说过湾的技巧是:提前打方向,撞入湾心(也就是撞护拦进湾).内线入湾,过湾的时候打方向,松油-刹车-退档-松刹车-踩油门-回方向.退档的时机就是你撞护拦的时候.
CP1:一开始的大直路要注意上档的时机,此赛道跟其他赛道不同的一个地方是,其他赛道是4档上5档(5档车的情况)如果提前上的话会出现罚速,此赛道就是3上4如果提前上的话也会罚速.大直路后有个微左湾,那湾记得是先转后上档,然后要咬好线,不然罚速会很厉害.到一个回头湾前为150+为合格线.CP1冲线的速度为120+合格.
CP2:进入了稳定回头湾的CP,就是考验大家的过湾掌握能力,如果掌握好不撞的情况下出湾90+为合格.
CP3:跳山湾要注意几点,第一个跳山湾要快,尽量提前撞入湾心,只要出湾后不撞左边护拦,出湾保证3档爆标直接上4档是基本没问题的.到了4连跳山湾时,1和2都要刹车,3和4就直接扭过就OK了
CP4:个人认为此CP最难...快不直接快在哪,慢也不知道慢在哪.特别是第一个组合湾,如湾前要有123+然后第2个湾掌握好打方向的时机,太快会撞左,太慢车尾会撞,时机就要自己掌握了,我也掌握得不太好,一般就92出.不过合格要94+,不然下个微左湾就要退档过.然后最后一个微左湾如果入土前能上档就要上.如果速度在104以上就不会扣速,104以下就建议不上档了.然后压线好的话,冲线到5档是基本没问题的..

以上谨为个人新手心得.......我大概就2:44的料子......希望高手能指点....

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 楼主| 发表于 2008-8-4 11:52  ·  辽宁 | 显示全部楼层
下面是引用小飛俠羅西于2008-08-04 00:09发表的:
不知道各關卡的底限時間是否跟易難度有關?
難度:簡單模式
秋明山:3:19秒贏拓海 但是我發現3:21秒也是可以贏
八方原:3:02秒贏館智幸,剛好到終點時多他半個車頭先到
筑波:3:05秒贏一年後的拓海跟涼介
.......


在之前写了。正常难度吖。。。。

征服者

音楽ゲーマー

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发表于 2008-8-4 12:15  ·  浙江 | 显示全部楼层
下面是引用丧do男于2008-08-04 11:41发表的:
作为新手的我,说下いろは坂下坡要注意的几个点吧.
此赛道综合来说过湾的技巧是:提前打方向,撞入湾心(也就是撞护拦进湾).内线入湾,过湾的时候打方向,松油-刹车-退档-松刹车-踩油门-回方向.退档的时机就是你撞护拦的时候.
CP1:一开始的大直路要注意上档的时机,此赛道跟其他赛道不同的一个地方是,其他赛道是4档上5档(5档车的情况)如果提前上的话会出现罚速,此赛道就是3上4如果提前上的话也会罚速.大直路后有个微左湾,那湾记得是先转后上档,然后要咬好线,不然罚速会很厉害.到一个回头湾前为150+为合格线.CP1冲线的速度为120+合格.
CP2:进入了稳定回头湾的CP,就是考验大家的过湾掌握能力,如果掌握好不撞的情况下出湾90+为合格.
CP3:跳山湾要注意几点,第一个跳山湾要快,尽量提前撞入湾心,只要出湾后不撞左边护拦,出湾保证3档爆标直接上4档是基本没问题的.到了4连跳山湾时,1和2都要刹车,3和4就直接扭过就OK了
.......
感谢祖提供心得。。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2008-8-4 12:23  ·  辽宁 | 显示全部楼层
下面是引用丧do男于2008-08-04 11:41发表的:
作为新手的我,说下いろは坂下坡要注意的几个点吧.
此赛道综合来说过湾的技巧是:提前打方向,撞入湾心(也就是撞护拦进湾).内线入湾,过湾的时候打方向,松油-刹车-退档-松刹车-踩油门-回方向.退档的时机就是你撞护拦的时候.
CP1:一开始的大直路要注意上档的时机,此赛道跟其他赛道不同的一个地方是,其他赛道是4档上5档(5档车的情况)如果提前上的话会出现罚速,此赛道就是3上4如果提前上的话也会罚速.大直路后有个微左湾,那湾记得是先转后上档,然后要咬好线,不然罚速会很厉害.到一个回头湾前为150+为合格线.CP1冲线的速度为120+合格.
CP2:进入了稳定回头湾的CP,就是考验大家的过湾掌握能力,如果掌握好不撞的情况下出湾90+为合格.
CP3:跳山湾要注意几点,第一个跳山湾要快,尽量提前撞入湾心,只要出湾后不撞左边护拦,出湾保证3档爆标直接上4档是基本没问题的.到了4连跳山湾时,1和2都要刹车,3和4就直接扭过就OK了
.......

看来到4连跳你有很高的速度了,我到那速度才80多,前两个跳再刹车就不行了.
祖的标准真高,看来吾等***还是不能接近啊。。。。。。

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发表于 2008-8-4 12:41  ·  广东 | 显示全部楼层
下面是引用yalaniya于2008-08-04 12:23发表的:


看来到4连跳你有很高的速度了,我到那速度才80多,前两个跳再刹车就不行了.
祖的标准真高,看来吾等***还是不能接近啊。。。。。。


4连跳你出来多少?
我就出来90多~我4连跳也很差的
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