硬件能力越来越强，是否全部精细车就是个梦了？

niujun988 · 发表于 2013-12-5 17:16 · 北京

想不想和能不能是两个概念。

jouker · 发表于 2013-12-5 20:38 · 日本

Impact_Blue 发表于 2013-12-5 17:11
PD的性能说其实是比较可笑的
高清赛车游戏很难做，即使现在山内的做法是把S车一步步P化~
到了GT7的时代， ...

这么说吧，PS3的P车模型到PS4上很容易翻成高模，布线好效率高的的话一个小时3、4个不成问题，关键是内饰，老车模连零件分布都没有，车身一体化，凹凸靠贴图，这就完全没救了。你把20w多边形翻到40W、80W容易，你把3W翻到10W就只能从新建模了

Impact_Blue · 发表于 2013-12-5 20:57 · 江苏

jouker 发表于 2013-12-5 20:38
这么说吧，PS3的P车模型到PS4上很容易翻成高模，布线好效率高的的话一个小时3、4个不成问题，关键是内饰， ...

所以就这个问题上
并不是说他们是否承受工作量的问题
而是压根没有去取材

这个和GTP一堆玩家反馈都没有采纳，GT6依然只是个GT5 3.0一样
不是说要画面如何，甚至也理解新车版权难拿，但很多可以做到的事情上，PD没有去做
本身1200部车取材、建模达到PS4标准确实困难，但问题在于，即使很简单的事，PD也没打算去做

这个和当初PES和FIFA一样的局面，你可以犯错，或者犯傻，但你不能停步不前

jouker · 发表于 2013-12-5 22:52 · 日本

Impact_Blue 发表于 2013-12-5 21:57
所以就这个问题上
并不是说他们是否承受工作量的问题
而是压根没有去取材

PD有点闭门造车的感觉了。外包砸钱可以解决的事情就是不去弄，非得自己的人大包大揽全部的。
没辙

显示全部楼层 · 发表于 2013-12-6 02:16 · 北京

Impact_Blue 发表于 2013-12-5 20:57
所以就这个问题上
并不是说他们是否承受工作量的问题
而是压根没有去取材

没有竞争的结果就是这个样子

alex_to · 发表于 2013-12-6 04:11 · 云南

jouker 发表于 2013-12-5 20:38
这么说吧，PS3的P车模型到PS4上很容易翻成高模，布线好效率高的的话一个小时3、4个不成问题，关键是内饰， ...

GT5能拍照的车建模精度所展现的照片效果PS4的机能肯定不能运行为实机画面，所以GT7也就相当于运行在升了配置可以打开更多渲染通道、更强的抗锯齿及更高帧数的GT5罢了！佐证：GT5是可以拍到内饰的但GT5本身又不允许玩家观赏内饰说明了一个问题——GT5的P车建模精度至少用到GT8也就是GT5为什么开发周期如此缓慢的根本原因所在！

jouker · 发表于 2013-12-6 12:33 · 日本

alex_to 发表于 2013-12-6 05:11
GT5能拍照的车建模精度所展现的照片效果PS4的机能肯定不能运行为实机画面，所以GT7也就相当于运行在升了配 ...

说了，高模翻成更高模容易，GT5用的肯定是LOD模型，精细度本身就有所保留，高模容易弄
我说的外包指的是S车，连内饰都没有你怎么翻高模

alex_to · 发表于 2013-12-7 15:02 · 云南

jouker 发表于 2013-12-6 12:33
说了，高模翻成更高模容易，GT5用的肯定是LOD模型，精细度本身就有所保留，高模容易弄
我说的外包指的是 ...

GT5的建模精度就想一劳永逸不夸张的说PS5能运行GT5拍照效果于实机画面就不错了，碰撞效果山内不做我也不需要但音效的确算不上好，但PD都开始卖游戏币了还怎么指望外包……，也为山内的一再妥协替GT的金字招牌担忧另眼相看……

		自动登录	找回密码
密码			注册