MRF-X01多用途重型战斗机介绍

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该设计为第三届"创新杯"全国未来飞行器设计大赛的获奖作品,设计理念源于自创小说中的部分情节.
为参加比赛后该机设计进行了一定修改.
以下为小说中的设定原稿,如有啥不对或不成熟的地方,欢迎拍砖,新年快乐



MRF-X01多用途重型战斗机由Mixken航空设计局为Mxiken空军研制的新型制空战斗机，用于替换仍然在Mixken空军服役的F-15C以及自主改进的F-15M战斗机。
MRF-X01项目于2006年4月正式上马，项目被命名为Project.M II，对外称MAFX计划，其项目命名采用了上世纪九十年代末F-15本土自主改进计划（F-15M）的项目名，以纪念“赎罪战争”中的Project.M战场测试中队。
由于航空经验的缺乏，以及其余设备的进度，Project.M II项目在2014年才完成机型的全部设计。

早期的MRF-X01计算机模型设计


2015年6月，Projcet.M II项目概念测试机，代号——MAFX出厂，由于仅仅为验证设计概念为目的，该机不仅没有配备任何的作战所需的系统，而且与后来的MRF-X01相比也有比较大的区别，如未采用设DSI进气道；非采用三元矢量喷管而采用二元矢量喷管；非全变掠翼而是只能由前掠翼变后掠翼。该概念测试机采用了F-15M的发动机以及成熟的材料，主要用于该设计的空气动力验证，2015年9月进行了DSI进气道改进后继续试飞，于2017年1月结束所有测试任务停飞。


传说中的概念原型机




2016年1月，Project.M II项目的机型正式命名为MRF-X01。同年6月初，MRF-X01首架原型机出厂，测试名称MRF-X01A，主要担负发动机及空中性能测试。7月初，MRF-X01静力测试机出厂开始相关测试。11月中旬，第二架MRF-X01原型机出厂，测试名称MRF-X01B，主要担负武器系统及模拟战测试。
MRF-X01A于2016年7月26日首飞成功，并开始相关测试。MRF-X01B于2016年12月22日首飞成功后也开始相关测试。但由于资金问题，MRF-X01的三号机和四号机较晚出厂，于2017年8月初才出厂，三号机代号MRF-X01C，四号机代号MRF-X01D。
其中，三号机负责MAS（流行作战系统）以及等离子隐身的测试任务，四号机负责测试新型脉冲爆震发动机，并在后期加装了Mixken与UITO航天设计所共同研发的光学隐身装置。
MRF-X01是Mixken第一架自主设计研发的战斗机，其设计理念完全遵从Mixken空军的作战方式，由于设计周期较长，其设计理念也跟随着Mixken的军事政策而改变。
虽然MRF-X01有几个比较严重的弱点（单机售价过高，工艺问题无法大规模列装，几种较为超前的新型设备无法正常使用），但其完全避免了类似F-15C及F-15M在Mixken空军中的战略，战术思想、作战模式上的冲突。
2017年初，某国研制的WF-33新型战斗机列装空军一线部队的情报使Mixken方面加紧了对MRF-X01的研发速度。
2018年1月，MRF-X01试生产型开始小批量量产，第一批共计12架，并组建成代号为Project.M的作战测试中队，有消息称，该中队基本由Mixken空军的王牌飞行员组成，其中有4名飞行员拥有Mixken空军最高荣誉称号——最强鬼牌。
2018年3月，4架MRF-X01经过改装后的原型机也被编入Project.M的作战测试中队，并展开预计6个月的模拟作战测试。
2018年11月17日早晨，某国6架WF-33与12架SU-37入侵Mixken边境城市Breal领空，其中，第一次参加实战WF-33基本打败了所有前来拦截的F-15M以及F-16C，并使用灵巧炸弹对 Breal造成了大量伤亡。
当天下午，该国正式向Mixken宣战，同时6架WF-33以及12架SU-37机队再次光临Breal上空，孤注一掷的Mixken空军向该地区出动了4架携带MAS以及全制空作战武器的MRF-X01进行拦截，击落12架SU-37以及5架WF-33，使第一次参加实战的MRF-X01展示了自身能力和独特的作战风格。

某国存活的WF-33拍摄到的MRF-X01追其6点照片,使该机外形首度被外界得知.

目前MRF-X01的照片依然非常少,使该机增添了不少神秘感.


MRF-X01基本型的主要特点：

全变掠翼
MRF-X01采用了全变掠翼的设计，机翼外段根部有一套转轴机构，外端翼可以绕转轴无级转动。前缘可在前掠角15度到后掠角65度的范围内变化。低速下采用前掠翼，跨声速和超声速下，采用后掠翼。

前掠翼布局在低速下拥有失速从翼根开始的特性，并且翼根可以与前翼产生有利干扰，前翼的涡流会吹走堆积在翼根的附面层，可见其在低速 下具有无与伦比的优势。然而，由于前掠翼在高马赫数下具有气弹性发散 的问题，因此不适合高速飞行，因此，高速飞行时外翼段转用后掠翼。

前缘涡襟翼

利用尖前缘迫使气流沿襟翼分离形成旋涡，同时使气流在涡襟翼的铰接线上再附体，局限了旋涡始终在襟翼表面，保持了机翼表面的气流不分 离。另一方面，旋涡在涡襟翼上表面可以产生很大的吸力，这个吸力将有 一个向前的推力分量，增大了升力，减小了阻力。
平垂双用尾翼

亚音速飞行时，尾翼横向展开，仅充当全动平尾的作用，跨声速飞行时，随着飞行速度的增大，自由尾翼向上收起，成为V型垂直尾 翼。向上收起的尾翼可以使全机焦点前移，有效缓解跨声速焦点后移带来 的飞行品质的恶化。超声速时，尾翼继续起垂直安定面和方向舵的作用，加强了飞机在超声速下的航向稳定性。这样的设计可以增加隐身性并且减少结构重量。

自适应迎角机翼

MRF-X01主翼翼根和机身的接驳采用一根主转轴，可以自由转动，这使飞机的攻角不但可以通过平尾和鸭翼改变，还可以自主改变，有利于直接力控制的实现。
机翼的攻角可以根据不同的来流马赫数改变，以获得理想的升力系数。

隐身性

由于MRF-X01强调隐身作战，该机的主要武器被设计隐藏在机身腹部弹舱内以及进气道两侧弹舱内。机身右侧的30毫米航炮炮口也经过隐身隐藏处理，在近距格斗激活机炮攻击系统的时候，机炮口的盖子才会被打开。

进气道的进气流所引起的红外辐射，发动机尾喷管，发动机热部件以及发动机尾喷流等的红外辐射是飞机上较强的红外辐射源。为了减小这几方面对飞机隐身性能的影响，飞机采用了DSI进气道，鼓包对风扇、压气机等部件形成了有效的遮蔽，减小了正面雷达幅射的回波。

DSI进气道采用锥型流乘波设计，前机身附面层通过压缩鼓包形成的压力梯度得到了排出，实现了机身和进气道的一体化设计。DSI进气道气动性能优异,并且取消了传统的超音速战斗机进气道设计中的附面层隔道、泄放系统和旁路系统,使得飞机阻力小、重量轻、可靠性高。另外，在尾喷管处将喷口由传统的圆形改为矩形，以增大喷口周长和表面积，而达到提高燃气冷却速度的目的。
另外机身除了强调以隐身为重点的外型，还使用了等离子隐身发生装置。通过放置一些等离子发生器，飞行过程中释放等离子流，在飞行器周围形成一种等离子电磁屏蔽层，这个屏蔽层可以让雷达所产生的波进入后与等离子相互作用，减弱或者改变返回方向，或者直接绕开，使雷达无法发现。在该机执行特殊任务时，等离子隐身发生装置可以达到更好的隐身性能。

作战武器配置

MRF-X01装备一个有源相控阵雷达及一个光电雷达（综合了电视/红外传感器和激光测距仪）。有源相控阵雷达对空中目标的最多搜索距离为350KM~400KM，并可同时应对来自地面和空中的威胁。在制空作战模式使用边跟踪边扫描模式时，该雷达可同时跟踪40个目标，最多可引导18枚主动雷达制导中距空对空导弹同时攻击10个目标。

光电雷达除在对空模式下可进行隐蔽式对空扫描，在对地模式下可引导电视或红外空对地导弹对地面目标进行攻击。

机身右侧配备一门30毫米航炮，备弹300发。两侧弹舱各可挂2枚共4枚近距格斗导弹，机腹弹舱可容纳8枚主动雷达制导中距空对空导弹/8枚反辐射导弹/4枚500千克炸弹/16枚250千克无制导炸弹/16枚电视或红外制导空对地导弹/16枚灵巧空地导弹。
固定主翼部分两边各有一个外挂点，两边可各挂载一架小型隐身无人机（无人机可执行侦察或对地攻击任务），借助其隐身能力执行纵深侦察或纵深打击。由于机腹弹舱所容纳的对空导弹有限，在强调制空作战的前提下，两个外挂点可安装MAS（流星攻击系统，外挂式隐藏弹舱）增强其制空作战能力。一个MAS的隐藏式弹舱内可容纳5枚主动雷达制导中距空对空导弹。如不强调隐身作战，其外挂架可以使用复合挂架挂载副油箱/空空导弹/空地导弹/无制导炸弹/灵巧空地导弹等。

可携带隐身无人机作战
MRF-X01是Mixken第一款可携带隐身无人机共同作战的机型，可执行侦察、区域清除等特种作战任务。无人机可携带两架，挂放在MRF-X01两边主翼挂架，使用时进行空中投放。目前MRF-X01只能携带对地攻击或侦察无人机，但Mixken正在研制一种可由MRF-X01或后续机携带的空战无人机，协助MRF-X01进行全面制空作战。

具体参数（MRF-X01D型 使用脉冲爆震发动机）：
翼展16-20米
外翼段单边长4米
根梢比 5
机翼面积 52平方米
机长 18.6米 机高2.8米（尾翼放平）

3.4米（垂尾）
展玄比 4.8（外翼全后掠）-7.7（外翼全张开）
前缘后掠角：-15度-65度
最大可用升力系数：1.8
空重： 12吨
正常起飞重量：18吨
最大起飞重量：26吨
翼载荷：346千克/平方米
最大瞬时转弯角速度31度/秒
海平面最大爬升率400m/s
海平面最大平飞速度1600KM/s
最高速度： M4
升限：2万米
单台发动机推力180KM
推重比 12
飞机全机推重比 2
升限：28000m
航程：4000千米
超声速巡航马赫数：M=3
亚声速巡航速度：M=0.9.

fighterman

Mickey的原创机么...

话说原型机也太X-02了

freewing13

除了机翼，不是那么像吧？

mobius8

不错不错,支持原创

该用户已被禁言

下面是引用fighterman于2009-01-01 00:23发表的:
Mickey的原创极么...

话说原型机也太X-02了

是原创机,全变掠翼的确参考了X02

popcoke

机头除去鸭翼像禽兽, 可变翼像X-02, 从侧面看整个机体的轮廓像超级虫子。。。。。。

ac_snake

XF-22？？？？？？````````~~~~~~~~

蓝翼骑士

绝对X-02的马甲啊。。。

某鱼

我觉得这菊花……怎么有点诡异的感觉呢……

ace隶属osea

肥硕程度与熊大的“双腔龙”有的一拼……………………

都是大肚皮+长尾巴……………………