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[分享] [分享] TGS 09 DEMO 評論 FM3 VS GT5

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发表于 2009-9-27 09:53  ·  四川 | 显示全部楼层
记得以前在哪里看过一句话:因为gt5太完美了,完美的让我觉得很无趣,所以我更喜欢不完美的fm3

这句话说的有水平……

战士

你好

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发表于 2009-9-27 10:50  ·  美国 | 显示全部楼层
下面是引用aiyinsitan于2009-09-27 09:49发表的:

作者只是说GT难度门槛高,对于那些没有接触过GT或是玩惯了爽快性赛车游戏的玩家来说会很不适应,没有批评GT的优秀素质,就像评论忍龙一样,忍龙是公认的最出色的ACT之一,但是门槛太高,下忍难度就让人崩溃,这让很多人无法体会忍龙超高的素质,门槛高的游戏应该有简单的模式,这样才可以让更多的人体会其中的乐趣,销量才会更高,就这个层面上说,难度过高对于一款要面向大众的游戏来说可以说是缺点了
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发表于 2009-9-27 11:08  ·  江西 | 显示全部楼层
下面是引用aiyinsitan于2009-09-27 09:49发表的:

作者只是说GT难度门槛高,对于那些没有接触过GT或是玩惯了爽快性赛车游戏的玩家来说会很不适应,没有批评GT的优秀素质,就像评论忍龙一样,忍龙是公认的最出色的ACT之一,但是门槛太高,下忍难度就让人崩溃,这让很多人无法体会忍龙超高的素质,门槛高的游戏应该有简单的模式,这样才可以让更多的人体会其中的乐趣,销量才会更高,就这个层面上说,难度过高对于一款要面向大众的游戏来说可以说是缺点了
就是,有些人就是嘴硬!人家又没说GT5不是一个好游戏,这么敏感。
只是可以搞一个门槛低一点的难度不就得了?难度都高,赛车苦手不就没的爽了。

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发表于 2009-9-27 11:46  ·  广东 | 显示全部楼层
LS.是金山翻译出来的? - -
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发表于 2009-9-27 11:49  ·  江西 | 显示全部楼层
喔槽!上面的翻译太牛了,还是整理一下:
画面方面:两个游戏都很出色,但GT5缺少FZ3所展示出来的优美的画面。如果在GT5里面慢慢的开车,你会感到就像一次令人沮丧的参观。也许GT5就想你开着快速无比的车辆,而不去注视旁边完美的平面树和人。路边的树就像一张纸片一样,树干也是令人可笑的糟糕。车体倒是一如既往的好,不像游戏里面的其它东西。黄色的车体都不咋地。紧张激励的赛车场面使得FZ3的其他车辆的模型看过去贼爽的。但应该说两者都体现出了很不错的视觉效果。FZ3则更为流畅,看过去画面更舒服。
操作:大意就是FZ3在车辆控制方面的平衡更好,更靠近人的直觉,我只能说FZ3的试玩台调较的太完美了。而GT5也很不错,更靠近真实(这句话有点难理解,FZ3更靠近直觉,而且调校完美,难道给你感觉不真实?想不通,估计还是因为是GT饭的缘故把哈哈。算了,继续)。反正就是两者给你的感觉不太一样。
游戏性方面:
大意是FZ3中等难度在我眼里也是非常容易的,没有试过最高难度。表面上看过去,游戏在难度控制上面很完美。
GT5难,操作很真实,你可以忘记其它不太专业赛车游戏的操作(当然,这其中不包括FZ3)。
总的来说,FZ3更为有趣。
如果你想要车损,毫无疑问FZ3更好。在我认为没有必要增加车辆损坏的地方,他们都增加了,很令我惊奇。GT5就缺少这一些东西,当我撞到路边的轮胎上的时候,轮胎就像UFO的移动轨迹一样,而不像是轮胎。
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发表于 2009-9-27 11:51  ·  江西 | 显示全部楼层
喔槽!上面的翻译太牛了,还是整理一下:
画面方面:两个游戏都很出色,但GT5缺少FZ3所展示出来的优美的画面。如果在GT5里面慢慢的开车,你会感到就像一次令人沮丧的参观。也许GT5就想你开着快速无比的车辆,而不去注视旁边完美的平面树和人。路边的树就像一张纸片一样,树干也是令人可笑的糟糕。车体倒是一如既往的好,不像游戏里面的其它东西。黄色的车体都不咋地。紧张激励的赛车场面使得FZ3的其他车辆的模型看过去贼爽的。但应该说两者都体现出了很不错的视觉效果。FZ3则更为流畅,看过去画面更舒服。
操作:大意就是FZ3在车辆控制方面的平衡更好,更靠近人的直觉,我只能说FZ3的试玩台调较的太完美了。而GT5也很不错,更靠近真实(这句话有点难理解,FZ3更靠近直觉,而且调校完美,难道给你感觉不真实?想不通,估计还是因为是GT饭的缘故把哈哈。算了,继续)。反正就是两者给你的感觉不太一样。
游戏性方面:
大意是FZ3中等难度在我眼里也是非常容易的,没有试过最高难度。表面上看过去,游戏在难度控制上面很完美。
GT5难,操作很真实,你可以忘记其它不太专业赛车游戏的操作(当然,这其中不包括FZ3)。
总的来说,FZ3更为有趣。
如果你想要车损,毫无疑问FZ3更好。在我认为没有必要增加车辆损坏的地方,他们都增加了,很令我惊奇。GT5就缺少这一些东西,当我撞到路边的轮胎上的时候,轮胎就像UFO的移动轨迹一样,而不像是轮胎。

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发表于 2009-9-27 11:53  ·  加拿大 | 显示全部楼层
下面是引用aiyinsitan于2009-09-27 09:49发表的:

作者只是说GT难度门槛高,对于那些没有接触过GT或是玩惯了爽快性赛车游戏的玩家来说会很不适应,没有批评GT的优秀素质,就像评论忍龙一样,忍龙是公认的最出色的ACT之一,但是门槛太高,下忍难度就让人崩溃,这让很多人无法体会忍龙超高的素质,门槛高的游戏应该有简单的模式,这样才可以让更多的人体会其中的乐趣,销量才会更高,就这个层面上说,难度过高对于一款要面向大众的游戏来说可以说是缺点了

作者对GT的态度可谓是鸡蛋里挑骨头, GT本来玩就是拟真,降低难度我不如去开马力奥赛车,要爽快我不如去开火爆。GT的乐趣就在于从回放中不断完善自己技术,每个过弯都尽量要做到完美,这也是那么多职业赛车手推崇GT的原因。
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发表于 2009-9-27 12:04  ·  江西 | 显示全部楼层
下面是引用lchanga于2009-09-27 11:53发表的:


作者对GT的态度可谓是鸡蛋里挑骨头, GT本来玩就是拟真,降低难度我不如去开马力奥赛车,要爽快我不如去开火爆。GT的乐趣就在于从回放中不断完善自己技术,每个过弯都尽量要做到完美,这也是那么多职业赛车手推崇GT的原因。
还嘴硬!看我上面的翻译没?
人家只是说FZ3很容易对电脑AI超车,即使中等难度也是这样,而且FZ3的游戏难度就是针对电脑AI的,不是针对控制的,真是服了你了。

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发表于 2009-9-27 12:10  ·  加拿大 | 显示全部楼层
下面是引用xls00015于2009-09-27 12:04发表的:

还嘴硬!看我上面的翻译没?
人家只是说FZ3很容易对电脑AI超车,即使中等难度也是这样,而且FZ3的游戏难度就是针对电脑AI的,不是针对控制的,真是服了你了。

你还真是越描越黑,我英语肯定比你好,事实上FM3的操控更接近游戏和真实的结合,作者也说了,GT完全是走拟真路线。
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发表于 2009-9-27 12:18  ·  江西 | 显示全部楼层
下面是引用lchanga于2009-09-27 12:10发表的:


你还真是越描越黑,我英语肯定比你好,事实上FM3的操控更接近游戏和真实的结合,作者也说了,GT完全是走拟真路线。
那你翻译啊,就嘴硬!“我英语肯定比你好”这种话都能说出来,真是急了啊。
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