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楼主: chongzi

片面加大马力坏处多多!!

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发表于 2005-1-4 21:22  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用eugene于2005-01-04 21:19发表的:


这个同意! 不用刻意去追求马力,培养自己的驾驶技术才是最重要的,毕竟 GT 是驾驶游戏,而不是赛车游戏!

只有自己水平上去了,才能去挑战高马力。不然再快的车也只是徒有其表而已。(只会用 B 模式挂机的除外~~)
我都是把车子调好 扔到B模式去开的= = BS我吧 现在正在万里长征中 不过调车 也是门艺术

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发表于 2005-1-4 21:22  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用hannibal于2005-01-04 21:19发表的:



如果F1和桑塔纳一个价那就是另一回事了~~~~

世界上有钱的人多的是,家里跑车放满车库的也多的是。F1贵,但决不是没人买不起,但没能力驾御的东西即使有了也只能是观赏和收藏罢了~~~

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发表于 2005-1-4 21:28  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用阳光仔于2005-01-04 21:22发表的:

我都是把车子调好 扔到B模式去开的= = BS我吧 现在正在万里长征中 不过调车 也是门艺术

如果 你真能调出辆性能超众的车,那没人有资格 BS 你的~~
调辆好车不是一时半会的事,至少说明你对车下了心,花了精力了。

PS: 我不是 BS 和讨厌  B模式,我自己都在用呢~~毕竟作为游戏,自己跑 24小时去比赛,是真是件不可意思的事呢。。。

PS又PS:我至近没找到理想的调车效果。希望各位高手共享点经验呀~~

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发表于 2005-1-4 21:30  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用eugene于2005-01-04 21:28发表的:


如果 你真能调出辆性能超众的车,那没人有资格 BS 你的~~
调辆好车不是一时半会的事,至少说明你对车下了心,花了精力了。

.......
你车子碰到什么问题? 我说不顶能帮上点忙

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发表于 2005-1-4 21:38  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用阳光仔于2005-01-04 21:30发表的:

你车子碰到什么问题? 我说不顶能帮上点忙

比如能调整下压力的车,怎么个数值才能做到尽量高的弯道性能,又不过多的影响直道的加速能力?

对离合器了解不多,一般情况下有必要去调离合器吗?

还有轮胎的外顷角多大比较好?具体效果是什么?(系统提示3-4度间,但很多车根本连3度都调不到。。。)


PS: 中文版 必震器 翻译上有个BUG(顺序反了)

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发表于 2005-1-4 21:47  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用eugene于2005-01-04 21:38发表的:


比如能调整下压力的车,怎么个数值才能做到尽量高的弯道性能,又不过多的影响直道的加速能力?

对离合器了解不多,一般情况下有必要去调离合器吗?
.......
要做到尽量高的弯道性能,又不过多的影响直道的加速能力 要就得调悬吊系统了 建议前悬挂底一点 后悬挂高一点 当然不能调的差很多 不然成妖怪了= =  具体情况具体对待 配合尾翼的角度会有明显效果 这样做 也只是中庸的效果 不过我还是比较偏重车子在直道上的能力

关于离合器 那就更麻烦了 齿轮比是要自己一点一点的琢磨的 就比如说我这辆670马力的老爷车 齿轮比没调整过的时候极速197 撑死也就这点 被我调教后 不用助燃气就能彪上290

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发表于 2005-1-4 22:10  ·  上海 | 显示全部楼层
我的意思是希望有良好的弯道性能,这样才能有高的出弯速度。而保证在直道上的优势。所以我希望有出弯后良好的加速度,这样才不会被快车超,甚至能依靠出弯后的速度优势有能力超过别人。。。毕竟直道上真正能能彪到350km/h以上的机会不是很多。所以只要不过分慢了就行~~

PS: 经你这样一说,发现原来调教离合和齿轮对极速也那么重要呐~~怎么做 到的呀?

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发表于 2005-1-4 22:13  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用eugene于2005-01-04 22:10发表的:
我的意思是希望有良好的弯道性能,这样才能有高的出弯速度。而保证在直道上的优势。所以我希望有出弯后良好的加速度,这样才不会被快车超,甚至能依靠出弯后的速度优势有能力超过别人。。。毕竟直道上真正能能彪到350km/h以上的机会不是很多。所以只要不过分慢了就行~~

PS: 经你这样一说,发现原来调教离合和齿轮对极速也那么重要呐~~怎么做 到的呀?
齿轮比其实很简单呀 比例越大转速越小 牵引力越大 通常低档位的齿轮比都会比较大 反之就是高档位的设定 你马力大了 比例就要相应减小 这样就能跑的更快 不然徒然增加马力 转速上不去 你还只能跑这点快 只是加速度快了点而已

PS 如果太黑心 把齿轮比调的过小= = 你就准备吃不了兜着走吧

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发表于 2005-1-4 22:18  ·  上海 | 显示全部楼层
好,试下,调车去~~~

PS: 有些车在到 极速后 会突然回落10km/h左右, 然后再去到达极速,如此反复,尤其是在高马力的 或 加了涡轮车上特别明显,这是怎么情况?

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发表于 2005-1-4 22:23  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用eugene于2005-01-04 22:18发表的:
  好,试下,调车去~~~

PS: 有些车在到 极速后 会突然回落10km/h左右, 然后再去到达极速,如此反复,尤其是在高马力的 或 加了涡轮车上特别明显,这是怎么情况?
这就是我说的 马力到了 转速太低造成的 把齿轮比都调小点 这样转速才会上去 配合马力的增大把车速提高
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