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楼主: chongzi

片面加大马力坏处多多!!

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发表于 2005-1-4 22:26  ·  上海 | 显示全部楼层
谢谢,获益非浅呐~~

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发表于 2005-1-4 22:30  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用eugene于2005-01-04 22:26发表的:
谢谢,获益非浅呐~~
还有很多呢 自己慢慢琢磨吧 再次申明下 调车 也是门艺术

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发表于 2005-1-4 22:45  ·  上海 | 显示全部楼层
我晕,中文版中 对齿轮的解释是不是反了? 调低上面写 加速快,极速慢。。。

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发表于 2005-1-4 22:47  ·  浙江 | 显示全部楼层
车不是这样改的,最贵的并不是最好的,比如引擎最贵的在中低速的加速比第二个还要差,轮胎r5最贵了吧,但是只适合牌位赛,因为最容易受磨损。等等。。。
开什么赛道,改什么装备

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发表于 2005-1-4 22:49  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用eugene于2005-01-04 22:45发表的:
我晕,中文版中 对齿轮的解释是不是反了? 调低上面写 加速快,极速慢。。。
倒了 我没注意过 现在在挂机 也没法子去看= =

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发表于 2005-1-4 22:57  ·  上海 | 显示全部楼层
因该是中文版翻译错了,我把6档齿轮指调小了,极速是明显上去了,不再有突然回落的情况了

PS:现在偶的 Mercedes CLK-GTR 能彪到 410km/h ,不可意思,而且还有上升的空间。真是爽翻了,以前最高380km/h...

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发表于 2005-1-4 23:01  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用eugene于2005-01-04 22:57发表的:
因该是中文版翻译错了,我把6档齿轮指调小了,极速是明显上去了,不再有突然回落的情况了

PS:现在偶的 Mercedes CLK-GTR 能彪到 410km/h ,不可意思,而且还有上升的空间。真是爽翻了,以前最高380km/h...
光调6档不够 把5档也要调小点 不然5档换6档牵引力会以下降很多 加速会不流畅 接着5档调小了 4档也要小点 以次类推 我通常都是把后档的转速控制在红区外一点 这样的话在跟其他车子的气流 或者下坡会有更大的速度 用助燃气也有更多的发挥空间

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发表于 2005-1-4 23:06  ·  上海 | 显示全部楼层
那最终档是 什么意思?调了他其他档都会变~~

另外我把 6档调到允许的最小值了,但6档全油门下,转速还是会进入红区,仍有极轻微的转速回落情况,该怎么办?

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发表于 2005-1-4 23:08  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用eugene于2005-01-04 23:06发表的:
那最终档是 什么意思?调了他其他档都会变~~

另外我把 6档调到允许的最小值了,但6档全油门下,转速还是会进入红区,仍有极轻微的转速回落情况,该怎么办?
有的车子是5档有的是7档 最终档位都不一样

调整齿轮比下面还有个最终调整 把那个调小 整体都会变小的

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发表于 2005-1-5 01:06  ·  新西兰 | 显示全部楼层
既然游戏提供了该车
那玩家改装车就不算是亵渎游戏

况且改装车有它自己的乐趣
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