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楼主: sandy923x

IA-10有没有这么难啊

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征服者

『Angel • FIX』

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发表于 2010-12-4 00:46  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
其实我卡的第一个地方是IB的那个S型过桩
那个我完全苦手啊

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发表于 2010-12-4 00:51  ·  上海 | 显示全部楼层
IA-10的确挺难的,主要是猪一样的犯规判定,而且我的感觉是撞到P车比撞到S车更容易被判犯规。这个比赛我拿了第四就算了

S的普遍都没IA-10难,过了IA-10基本就是一马平川啦!
该用户已被禁言

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发表于 2010-12-4 00:54  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 winterfall 于 2010-12-4 00:54 编辑

第一弯延迟刹车干掉第一辆就行了

这一辆很麻烦,虽然起步排名很低,但性能不错,挡在你前面你要吃苦

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发表于 2010-12-4 01:31  ·  西班牙 | 显示全部楼层
不要看地下的参考线,跟着感觉跑,反正就是背AI的套路,他们的走线都是固定的。我跑了1个小时拿金

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发表于 2010-12-4 02:31  ·  北京 | 显示全部楼层
感觉拿银牌还是比较轻松的,金牌很难,多用延迟刹车,几个关键点,开始上坡之前超越前两辆车,出弯时超越zonda,第一个u型弯之前超越2辆车,出弯超越几辆老兰博基尼,之后暂时没有什么好车了,第二个隧道之前至少可以达到第8名,在隧道里超越California,第一圈最后一个弯可以不用减速轻松超越f40,以上是达到银牌第一圈最低标准,第二圈车少多了,别太冒进,小心AI撞你前功尽弃,结束之前冲到第三不成问题

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发表于 2010-12-4 06:31  ·  江苏 | 显示全部楼层
同感,拿银还是很容易的,尽量不要跟着车线走 ,特别是弯道,车线走外道你就走内道,车线走内道你就走外道,不然AI车有非常大的可能把你撞到然后叛你犯规。
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