[征用]B模式讨论专贴

mousejack

a94341003 发表于 2010-12-6 17:08
B模式就是B模式 有些比赛用差不多的车 根本就过不去

對
我用同一樣的車
用19級的車手玩4,5級比賽
也拿不了第一名
一般就是第2,3名一直在前邊擋
第一名在前面一直加速
19級的選手只是沒那麼容易跑出路邊
可是要靠車手技術好像不行

Cheeseburgers

B-spec 缓慢升到15级

da21607

我觉得车手的性格就是他发挥最快圈速的状态。比如我的冷静系车手，他在第一的位置抛离其他车手一段距离时能有比较稳定的发挥。如果一早超到第一，有时都能套圈最后的车手.但是在近身超车肉搏战时就会很吃力，频频出错.如果车子性能差别不大，有时要最后一两圈才能超到第一！热血系车手反之！！这也算是平衡性的体现吧

sin.kf

星期天那天全天在家清洁。
用B模式，升级了不少。。- - 一般都用雷神1代。日产R92

sin.kf

可能车手对特定的车有抗性
喵的，用台日产3.0gt.他每次都打一次滑。。- -

ms006z

是这样的：前提，自车与敌车的实力差距不是天壤之别，基本需要依靠AI发挥一定作用才行赢得比赛（否则也不用讨论AI了，直接超好车性能秒杀敌车不就成了，但随着比赛等级提高，这招慢慢会无效）。
现在通过和TGFC某版主的交流，得出以下初步结论：

1、选手性格，越火爆越好。
2、由于AI选手在激烈超车以及被追赶一段时间之后，性格会自动回复。当性格槽归零之后，圈速会狂降低，当然降低也是有极限的，不会无限下降。。。但那时的基本圈速肯定会低于敌车前几名圈速。于是有了以下第三点~
3、以现阶段的指令模式来看（一个指令的有效期基本维持在60秒以内），中长期比赛基本得本人守在面前操控，不断给加速指令。。。233

不能再像以前GT4那样完全依靠超强进攻性AI来纯挂机了。。。

这是我们的讨论链接：
http://club.tgfcer.com/thread-6258578-1-1.html

该用户已被禁言

B模式具体怎么把驾驶员培养好啊，用5小强他都输，我绝望了

该用户已被禁言

而且和4不太一样不能加速。。。1：1的时间

ms006z

关键不是不能加速，而是这次的性格系统直接导致不能安心挂机。。。

金属心脏

1. 体力.精神力直接决定了你在后半程的情况. 如果精神力开始下降.势必导致车手不能稳定发挥. 如果你和对手间的差距没有拉大到10秒以上,请在最后阶段务必关注屏幕.
2. 刹车,弯道,操控等方面的技术,随着级别的上升,会逐渐接近于所有车手完全类似的局面.我第一个车手选择的是操控好.而第二个是弯道好.等他们全到了8级,我发现差别几乎没有.
3. 车手的经验也是个鸡肋. 我可以说, 3级的车手跑的未必比8级的差. 如果有朋友测试过15级以上和低等级对比的话.请指教,谢谢.
4. 车手的状态,就是右边的箭头. 对车手发挥有影响. 但是!上扬未必就真的好!
5. 综合以上各种因素. 车手的性格是最最关键的. 我不推荐大家找个不冷不热的家伙,除非你后期跑"长途"的时候再去换个重新练. 对于热情的选手. 在同等车型的情况下,我推荐就让他撒开腿,初期拼命跑. 选择"加速". 比如6圈的比赛.让他在前4圈撒开腿拼命的跑. 第五圈开始他的精神力会开始有所减弱(如果减弱).就用平稳,保持步调. 不要犯错. 看到大直道,就加速. 如果冷静型的选手,你也不要着急. 你可以慢慢的来,可能他跑了3圈,还在头车的屁股后面. 没关系. 你找准机会,用超越指令. 这种超越一旦达成,立刻用加速. 基本上胜利就在前面了.
6. 车手的等级. 经过研究, 如果用低级的车手参加高级的比赛会有意想不到的效果.比如8级的SUPER CAR比赛. 如果用超过8级的选手去,你会看到无耻的400... 但是用3级的.你会看到ALPHA ROMEO...
7. 关于调教. 你的车超过500马力的话,请务必先自己去测试测试!!!! 转向,抓地,极限速度等各个方面,自己都要有个掌握! (一般改车的前后高低,以及弹簧硬软就足够了,自己看说明,然后去改) 由于B-模式你无法改ABS,所以只能靠你的调教. 请各位尝试好以后,再去让车手开. 我的SUPERCAR比赛, 512BB.车手开的像肥皂一样.经过我多次次不断的调整尝试, 后来再去比赛, 第一名不说,还拉开12秒以上的差距!

B模式其实很好玩的. A模式由于你的主观控制力比较强. 所以哪怕肥皂,都可以很好的操作.但是B模式,就好比教育自家孩子一样. 很有成就感的.呵呵.
希望我的经验对大家有所帮助.