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ABS害死人啊!!

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 楼主| 发表于 2010-12-8 21:02  ·  天津 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zhubenny 于 2010-12-8 21:38 编辑

刚刚跑特殊任务中的NASCAR高级赛事,使用默认设定,就是ABS=1,前两个跑了3个多小时始终银牌,冲击金牌一直差一点点。后放弃,跑第三个,结果更郁闷,跑了1个小时居然最好成绩是第九!心理完全溃败后,也不知为什么把ABS关了,再跑第三个,居然很轻松在第一圈就跑到第一,最后以领先将近0.5秒的成绩夺冠!马上又把前2个跑一遍,果然关了ABS后很轻松。我就纳闷,ABS不是刹车时才启动的功能吗,怎么关了之后在NASCAR中的加速和操控都有很大程度的提升?山内这个是不是做的有点失实了?

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发表于 2010-12-8 21:06  ·  河北 | 显示全部楼层
明显是你信春哥了,和ABS无关
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 楼主| 发表于 2010-12-8 21:10  ·  天津 | 显示全部楼层
LS的,你跑过就知道了,最起码我玩GT系列也有8年多了,同等配置条件下,跑一条赛道每圈相差不会超过1秒。
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发表于 2010-12-8 21:17  ·  安徽 | 显示全部楼层
ls错觉了 确实是无关的。 abs一直用1的  用0抱死的太厉害。 目前除extreme赛事和amg高级外 已经全金了

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发表于 2010-12-8 21:19  ·  北京 | 显示全部楼层
这是真的吗!!!这是真的真的真的吗?
ABS真是个渣吗? 好吧~ 跑NASCAR快崩溃的人决定明天试试。

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发表于 2010-12-8 21:25  ·  英国 | 显示全部楼层
這個...我也有同樣經驗...也是把ABS関了...就立馬金了
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 楼主| 发表于 2010-12-8 21:33  ·  天津 | 显示全部楼层
回复 sarabaryo 的帖子

请问 sarabaryo 用的什么盘子?我用的是GTFP,刚刚又试了试,可能是盘子的原因,开启ABS转向时反馈力较大,而且是突如其来的反相力道,而关闭ABS后转向的感觉会平顺很多,不需要频繁作出修正。估计是这个原因造成的速度变慢。没用过别的盘子,也不知道其感觉如何,以前也没发现这个问题,NASCAR前两级也没那么难,这是今晚刚刚玩上级赛才发现的。可惜身边的人没有用G25或G27的,真想试试手感。

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发表于 2010-12-8 21:36  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
才是默认的1啊...你开到头试试,哈哈

正常的,如果自己技术到位,可以把全部辅助关闭,所有真实打开....
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发表于 2010-12-8 21:44  ·  安徽 | 显示全部楼层
回复 zhubenny 的帖子

驾照 和挑战赛的卡丁 topgear是用手柄跑的   其他都是用g25跑的。

手柄容易跑极限 盘子控制精确。纳斯卡用手柄太难太难了,用盘子一遍全金。

在选项里我力反馈都选的1 一来接近民用车手感 二来不是很累。想回盘快选专业 回盘慢选模拟。

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发表于 2010-12-8 21:45  ·  浙江 | 显示全部楼层
上级赛的ABS更像ASM,转弯时仪表盘下面的叹号在闪烁介入你的操作
是bug关掉没差
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