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I-A执照追逐赛跑的我肝颤蛋疼啊~~~

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 楼主| 发表于 2011-1-17 09:22  ·  上海 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天晚上跑了两个多小时, 终于铜杯收场。 加上I-C的追逐赛跑银杯, 整整花掉一个晚上的时间。 I-C银杯还没跑出来。。。
我技术菜是肯定的。 这个不否认。 但这比赛规则也太草蛋了吧? 撞墙退赛, 撞AI退赛, 被AI撞也退赛! 前三个弯基本都是AI车扎堆。 左边车, 右边墙, 前面也是车。 是不是要我刹停在路上等各位爷过了我再慢慢跑呢?
好吧, 可以说我撞墙把车撞坏了, 退赛正常。 撞AI车是从中获利了, 退赛也应该。 那AI车撞我怎么说? 无数次完成超越了, 乐滋滋的加速了, 手柄轻震一下, 我退赛了。。。。。。 天杀的AI车吻我屁股了。。。。。。 无数次过弯中被后面的AI车顶一下, 后轮没抓地力了, 无奈的超墙壁飘移过去。。。。。。
总结下来, 这追逐赛其实就是前3名以惊人的速度飞跑, 剩下的一干喽啰就想尽办法黑我让我退赛。。。。。
经典如I-C追逐赛, 前面都跑的不错, 第一圈就超过那辆直道跑的飞快的“千年第三名”。 回到看台大直路, 只见后视镜里那车喝了鸡血一样追上来。 无奈我只好变线封它的赛车线。 结果被它毫不客气的一头顶出赛道。。。。。。
这事情要我换***了, 肯定退赛。 换AI车干了, 它毛事没有, 还是我退赛。。。。。 可怜I-C其他都银了, 单卡这考试啊。。。。。。

各位有同感么? 或者有啥好的办法, 推荐给我下吧。

另外, 顺便求X1的瓦特尔版和普通色版, 可以用X1原型车交换。  也可以用***车, 7 fireblade交换。

骑士

角度上等.

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发表于 2011-1-17 09:24  ·  广东 | 显示全部楼层
本帖最后由 yukes 于 2011-1-17 09:25 编辑

好办法就是比赛早期尽可能的多超车

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 楼主| 发表于 2011-1-17 09:26  ·  上海 | 显示全部楼层
I-C那场, 基本上第4个弯就可以跑到第4名。 好点的话可以跑到第3.
但那车直道是在是高我两三个档次的。。。。。。

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发表于 2011-1-17 09:59  ·  北京 | 显示全部楼层
IC 10 那场,给你个提示,第一个弯道从第11位车的右侧过去,稍微延迟刹车,然后贴着右边路肩石 以110 左右的速度过弯。第3个弯道,就是最大的角度那个弯道,以70-75的速度过弯。油门不要踩死,要学会在弯道中用油门保持过弯速度。第一圈以这种方式过掉后第三个弯道时候大有可能到第三名。而且以这种速度过弯即使有碰撞也不会判断失格。碰撞失格的判定与速度有关。并不是你一碰就会失格,多试试吧。

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发表于 2011-1-17 09:59  ·  天津 | 显示全部楼层
IC 的确如此 第三那个黄车 只是 直线快 弯道就玩完 所以 还是挺好超越滴 第一第二 例行任务了 一般 只要能第三 那第一就基本不是问题
该用户已被禁言

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发表于 2011-1-17 10:03  ·  辽宁 | 显示全部楼层
给你个提示: 75那个弯就可以第三了,很简单,第一圈要控制在1.23左右,第二圈控制在1.18左右,轻松第一

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发表于 2011-1-17 10:14  ·  北京 | 显示全部楼层
可以看看电脑的示范是怎么跑的。

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 楼主| 发表于 2011-1-17 10:19  ·  上海 | 显示全部楼层
感谢高手指点。  我也跑到过第三的位置, 奈何看台大直路那厮实在是飞速。封赛道就被Y撞飞。。。。。。

这几天继续受折磨, 练技术了。

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发表于 2011-1-17 10:40  ·  湖北 | 显示全部楼层
用手动档跑 要习惯手动挡就会轻松点

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发表于 2011-1-17 10:42  ·  云南 | 显示全部楼层
说实话,GT驾照模式从来就不是轻易就能夺金的,要靠时间+技巧+运气。
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