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楼主: 装甲掷弹猪

I-A执照追逐赛跑的我肝颤蛋疼啊~~~

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发表于 2011-1-17 10:44  ·  四川 | 显示全部楼层
IC10......我不得不怨念的跳出来吼一句,山内你MB.....手柄四个晚上才金......

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发表于 2011-1-17 10:45  ·  广东 | 显示全部楼层
第一圈75的弯不超黄车也可以,跟在后面吃尾流也挺快的

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发表于 2011-1-17 10:53  ·  四川 | 显示全部楼层
不用超黄车,躲在后面直道时吃尾流
如果要超车的话要求和第二名距离不能太远,也就是说那个弯道前必须更快

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 楼主| 发表于 2011-1-17 10:58  ·  上海 | 显示全部楼层
那黄车的尾流我根本吃不上啊。 直道上一溜烟就跑远了。。。。。。

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发表于 2011-1-17 10:59  ·  上海 | 显示全部楼层
。。我打下来总结就一句话,两个大直道之前的两个弯最重要,其它都是浮云。第一个75 第二个。110不到点。。这样出弯的话后面没有追上来 机会
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发表于 2011-1-17 11:43  ·  上海 | 显示全部楼层
瀑布寒 发表于 2011-1-17 10:44
IC10......我不得不怨念的跳出来吼一句,山内你MB.....手柄四个晚上才金......

IC10用方向盘玩,第二个弯都过不去。一踩脚刹,车就跑偏。真恨不得去给这破车做四轮定位。
用手柄轻松就银了。

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发表于 2011-1-17 11:46  ·  北京 | 显示全部楼层
速度比较慢的时候的车辆碰撞不会算退赛的,与车辆的碰撞比较起来的话,侧面的碰撞退赛的几率小一些,有时候就是靠着挤别的车超过去的,还是多加练习吧,熟练度上去了就好了,当然这个过程是比较难熬的,要坚持住啊

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发表于 2011-1-17 13:02  ·  上海 | 显示全部楼层
美川cool子 发表于 2011-1-17 10:59
。。我打下来总结就一句话,两个大直道之前的两个弯最重要,其它都是浮云。第一个75 第二个。110不到 ...

说到点子上了,第一个直角弯出弯快的话黄车是追不***的,会接近但直道末端它会比你先刹车。追第二名之前的一段空档期好好跑节约时间,等你追上前两名后会发现前两名其实也在打酱油。这关开了大概半小时金的。

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发表于 2011-1-17 13:17  ·  广东 | 显示全部楼层
第三那位爷我是不敢去惹它,一次运气较好早期就超到第四,怕退赛不敢再追了,跟着跑完拿铜走人,满足了
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发表于 2011-1-17 13:41  ·  浙江 | 显示全部楼层
“总结下来, 这追逐赛其实就是前3名以惊人的速度飞跑, 剩下的一干喽啰就想尽办法黑我让我退赛。。。。。 ”

哈哈哈 幸好我们每次AG的时候这群喽啰的线路都一样 不然真悲剧了
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