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開民用車的時候怎麼設置輔助更接近真實?

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 楼主| 发表于 2011-6-18 21:40  ·  上海 | 显示全部楼层 |阅读模式
像ABS,現在民用車一般都有了吧?到底是打開還是關上更接近真實呢?

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发表于 2011-6-18 21:44  ·  广东 | 显示全部楼层
辅助全关,你用方向盘的话连ABS也关掉,GT5毕竟不能100%模拟真车,辅助全关可以看到GT5的物理引擎的功力~~~

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发表于 2011-6-18 21:48  ·  重庆 | 显示全部楼层
辅助全关苦手啊。

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 楼主| 发表于 2011-6-18 21:51  ·  上海 | 显示全部楼层
回复 redbullx1 的帖子

操作細膩一點還是可以的,就是感覺有點自虐……

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发表于 2011-6-18 22:53  ·  上海 | 显示全部楼层
老爷车一律全关,现代的就随意吧

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发表于 2011-6-18 23:05  ·  广东 | 显示全部楼层
稍微有点档次的民用车都有ABS了吧
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发表于 2011-6-18 23:24  ·  英国 | 显示全部楼层
相反, 我的观点是各种开辅助吧, 这样手感才更像主流买菜民用车
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发表于 2011-6-19 11:21  ·  湖北 | 显示全部楼层
这个根据车型实际情况跟个人喜好吧,感觉自虐的话就开多点。不过,辅助开多了会减少驾驶乐趣
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发表于 2011-6-19 12:05  ·  湖北 | 显示全部楼层
还有,不光是民用,赛车也是有电子辅助系统的,具体情况根据赛事的规定。比如,24hours Le Mans就有相对较高的电子辅助系统,这点在GT5中选一部Le Mans赛车完全关掉TCS后就能很明显的体会到

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 楼主| 发表于 2011-6-19 20:35  ·  上海 | 显示全部楼层
回复 howlex 的帖子

嗯,量力而行。先全關,實在不行再根絕情況開。
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