请教一下E90 M3的问题~~~

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northcong 发表于 2011-6-30 17:50
是的

对于喜欢滑雪的人来说， 全时四驱+庞大的背箱才是王道

恩，Wagon 最实用，又强大

R36比Avant系列便宜些吧？

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R36饭飘过。。。。

snakegtr

M3相当于B级车的高性能版本，60万太小看他了，起码60万找不到4升420hp的车子。

born2race

这区讨论车的帖子真是不多啊。
GT5没有四门得m3，只有双门得
只有一辆e90得330i还是个S车
现实中百万级别得高性能房车国内有m3和c63（现在涨价到120到130也不能算百万了），和性价比最高的CTS-V（110左右）

redbullx1

born2race 发表于 2011-6-30 21:06
这区讨论车的帖子真是不多啊。
GT5没有四门得m3，只有双门得
只有一辆e90得330i还是个S车

我搞错了，出现在GT5里的应该是E92 M3，不过，CTS-V？虽然这车操控的确很好，但整体表现还是在德国三强之下吧～～～（我对美系车有点成见。。。）

born2race

redbullx1 发表于 2011-6-30 21:18
我搞错了，出现在GT5里的应该是E92 M3，不过，CTS-V？虽然这车操控的确很好，但整体表现还是在德国三强之 ...

CTS-V发动机556马力，0-100不到四秒，北环不到八分钟，这几项都可以秒那几个中型车。这也是性价比得由来

当然其他得因素比如油耗，装配质量，日常小毛病等等可能会多一些。但是纯粹追求性能绝对比德系那几个要好的多

redbullx1

born2race 发表于 2011-6-30 21:27
CTS-V发动机556马力，0-100不到四秒，北环不到八分钟，这几项都可以秒那几个中型车。这也是性价比得由来
...

看来现在的美系跑车已经不再是以前的那些肌肉车般的形象了，这是好事，我也要多点了解现在的美国跑车和运动车了～～～

born2race

redbullx1 发表于 2011-6-30 21:30
看来现在的美系跑车已经不再是以前的那些肌肉车般的形象了，这是好事，我也要多点了解现在的美国跑车和运 ...

其实美国也就这么一个拿的出手的高性能房车，CTS应该是和E63，M5，RS6一个级别的

世界最好的车都是出自轴心国

redbullx1

born2race 发表于 2011-6-30 21:35
其实美国也就这么一个拿的出手的高性能房车，CTS应该是和E63，M5，RS6一个级别的

世界最好的车都是出自 ...

美国受二战后那个时期的影响太大了，那时的美国车形象现在还深深刻在很多人脑海里（车体巨大，悬挂软，大排量发动机，大扭矩，低马力，低转速，还有那经典的尾鳍状车尾～～～）的确轴心国的车子是数一数二的，很有趣的现象～～～

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granttod 发表于 2011-6-30 17:28
4-door (E90) sedan 四门轿子
2-door (E92) coupe 两门
2-door (E93) convertible 两门敞篷

还有E91旅行版M3.。。。