转——F1考虑引入封闭驾舱设计 FIA测试战斗机舱盖

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-15 14:49 · 广东

意大利媒体《Autosprint》去年12月22日报道“为提高F1赛车对车手的保护能力，国际汽联计划在F1赛车上引入挡风玻璃”现被证明确有其事。见文首，这是国际汽联7月7号发布的官方视频，展示了他们正在做这方面的研究。

　　FIA在视频中说，他们日前正在从事一系列的项目，研究处理开轮方程式赛车因为赛车碎片带来的危险问题。最近的一个项目是，测试喷气式战机驾驶舱盖的保护能力，以及将其应用于赛车运动的可能性。

　　测试的办法是，使用高压气流，将一个包含轮毂的F1车轮，在两秒内加速到225公里/小时，正面碰撞喷气式战机的驾驶舱盖。在此之前，他们先测试了风挡方案。

　　风挡的厚度为30毫米，使用常规的聚碳酸酯制造，总共有三层。而喷气式战机驾驶舱盖则是使用航空规格的聚碳酸酯制成。测试结果显示，三层的风洞结构在撞击中被击碎，而战机驾驶舱盖被重20KG，速度高达225公里/小时的车轮(包含后方的活塞杆)击中后，依旧完好无损，没有任何残余变形。

　　国际汽联说，本次测试收集的数据将交给F1技术工作小组分析。2009年，F2车手亨利-苏堤斯(Henry Surtees)被飞出的车轮砸中身亡后，关于开轮方程式赛车的驾驶舱安全问题引发了国际汽联的高度关注，FIA现已强制要求加高F1的驾驶舱侧壁，并将轮胎的安全拉索的数量增加了一倍。

http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=56664309_6_OxqwSSM5XmDK+l1lHz2stqkM7KQNt6njnynt71+iJApYUQ2JZIrfO4kK5S/QBstB8WU/s.swf

born2race · 发表于 2011-7-15 14:51 · 北京

09年北鼻被老巴的八公斤弹簧击中

redbullx1 · 发表于 2011-7-15 14:55 · 广东

在GT5里,我们找到了可能是未来F1的雏形----redbull X1

mp4-20 · 发表于 2011-7-15 14:57 · 上海

但是X1不是开轮式

chrison · 发表于 2011-7-15 15:03 · 广东

X1只是参照高智能方程式啦

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-15 15:05 · 广东

redbullx1 发表于 2011-7-15 14:55
在GT5里,我们找到了可能是未来F1的雏形----redbull X1

对，即使数据没有这么夸张，但外形上应该会向X1靠拢

redbullx1 · 发表于 2011-7-15 15:08 · 广东

chrison 发表于 2011-7-15 15:03
X1只是参照高智能方程式啦

应该说,高智能方程式的画家们都创意爆棚~~

redbullx1 · 发表于 2011-7-15 15:09 · 广东

本帖最后由 redbullx1 于 2011-7-15 15:10 编辑

l8s8w 发表于 2011-7-15 15:05
对，即使数据没有这么夸张，但外形上应该会向X1靠拢

起码F1是肯定不可能使用X1的风扇技术了~~~~~~~~~

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-15 15:11 · 广东

redbullx1 发表于 2011-7-15 15:08
应该说,高智能方程式的画家们都创意爆棚~~

是啊，记得那时还是小学呢，竟然就有这样的构思了

mp4-20 · 发表于 2011-7-15 15:12 · 上海

封闭轮胎就不叫方程式了，而且现在双轮胎链也足够安全了

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