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GTR vs Turbo S vs SLS vs 430 RSD vs R8 5.2

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 楼主| 发表于 2011-8-10 12:57  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式


只差一辆, GT5就可以重现

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发表于 2011-8-10 13:05  ·  广东 | 显示全部楼层
保时捷悲剧了,GT5里只有几辆还不是原厂的

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发表于 2011-8-10 14:19  ·  广西 | 显示全部楼层
GT-R在最后发车这才有看头,要是排第一发车其它根本就只有吃尘的份呐,不愧是“战神”!

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 楼主| 发表于 2011-8-10 14:38  ·  北京 | 显示全部楼层
回复 chriss*** 的帖子

就这样还有一大票的说***又作弊之类的

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 楼主| 发表于 2011-8-10 14:39  ·  北京 | 显示全部楼层
回复 JJieHui 的帖子

其实GT5里也就SLS是完全再现。
R8 5.2性能再现,发动机建模还是4.2的照搬过来的。。。。
该用户已被禁言

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发表于 2011-8-10 14:42  ·  北京 | 显示全部楼层
我想知道跑10圈会怎么样。。。。

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发表于 2011-8-10 19:42  ·  广东 | 显示全部楼层
GT-R的机械抓地力确实无与伦比~~~~因此它可以战胜很多貌似不可能战胜的对手~~~~~~~~~

骑士

流放者(禁止发言)

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发表于 2011-8-10 19:53  ·  河北 | 显示全部楼层
35君应该更多参与欧洲的比赛 ;来证明自己的实力

你看看欧洲和北美的比赛 一票gt3rsr 458 r8lms slsamg 还有新进的mp4

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 楼主| 发表于 2011-8-10 20:19  ·  北京 | 显示全部楼层
回复 redbullx1 的帖子

外圈超车完全是车辆性能高出太多的表现

估计GTR标配的原厂轮胎相当于GT5里的sport medium

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发表于 2011-8-10 20:39  ·  广东 | 显示全部楼层
born2race 发表于 2011-8-10 20:19
回复 redbullx1 的帖子

外圈超车完全是车辆性能高出太多的表现

日产工程师所称的反向设计果然不是吹的,利用抓地力优势外弯超车简直就是***~~~~~~
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