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楼主: xuh

专门针对艾格峰逆行调整ISF08(手柄专用) 第四圈就可以大幅领先

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 楼主| 发表于 2011-8-17 13:38  ·  天津 | 显示全部楼层
零太郎 发表于 2011-8-17 11:32
这车原厂不动换个赛软,就算辅助全关也足以轻松过5场比赛了。ps:用手柄

发个视频呗 反正我不太信
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 楼主| 发表于 2011-8-17 13:40  ·  天津 | 显示全部楼层
回复 街头霸王ii 的帖子

视频 学习
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发表于 2011-8-17 15:34  ·  浙江 | 显示全部楼层
大娘说的没错,ISF08原厂车,买一套赛软装上,神马都不用改,第四圈就能超到第一。

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发表于 2011-8-17 16:02  ·  广东 | 显示全部楼层
不用视频了吧,R3胎的DTM原配就算辅助全关都不难的。大娘水平当然是高点,也没错

征服者

二次元卡通头像/抬杠员信息不回请勿打扰

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发表于 2011-8-17 16:06  ·  河北 | 显示全部楼层
我菜,M3GTR换了软胎还稍微调了下轮胎角度,要不老觉得转向不足。
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 楼主| 发表于 2011-8-17 18:09  ·  天津 | 显示全部楼层
我刚买了台新车 试跑了一下 确实什么都不改 就可以跑第一 不过我也是交流一下我对调车的一点认识 我就想谁能帮我改改 哪个地方有不足 还有缺陷 帮我说说 我也想学学
我也是从第一代开始玩起的 那时候驾照拿铜都非常费力 改车后 一调就是转向不足 或者就是过弯在压路肩的时候车被弹起来 那时候不懂也不会 就这样还是每天抽时间玩一会 从一代到四代就这样昏昏沉沉玩过来的 其实这代主要还是画面和模拟程度非超高 吸引着我挑战全金 喜欢车 喜欢GT
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 楼主| 发表于 2011-8-17 18:36  ·  天津 | 显示全部楼层
我靠 不会吧 我用BMW M3 GTR原车 赛软的情况下 都比那辆ISF8全改还要快 第四圈不仅领先 还是在失误的情况下领先的 我也是今天才知道 快不在马力
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 楼主| 发表于 2011-8-17 19:15  ·  天津 | 显示全部楼层
这个宝马实在是太厉害了 第三圈就能跑赢比赛了

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发表于 2011-8-17 19:24  ·  北京 | 显示全部楼层
这个赛事没什么难的吧,随便弄台DTM的全原厂都可以开到第一。

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发表于 2011-8-17 19:26  ·  北京 | 显示全部楼层
xuh 发表于 2011-8-17 18:36
我靠 不会吧 我用BMW M3 GTR原车 赛软的情况下 都比那辆ISF8全改还要快 第四圈不仅领先 还是在失误的情况下 ...

M3 GTR那台可是神车,完美的操控性啊。嫩不要只看马力啊
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