那个...更新完的机友们,用G27试过没?

hanlingxiyue · 发表于 2011-10-11 15:21 · 浙江

方向盘设定选项里多出了G27和G25选项...可以对应设定按键功能了...
可是...我把力回馈调到1..居然还那么震...尤其是X2010,还是打齿抖的厉害...0.0太久没玩的错觉么...还是说当初不能调时的默认力回馈就不高(Orz...这样的话调10不得震死)...
之后试了下另一辆车...力回馈1给我的感觉还是蛮紧的...100的速度不抓紧方向盘也会有点抖起来...
- -!额...也可能现实里车开多了...稳习惯了...
你们试过如何...?

lsui123 · 发表于 2011-10-11 17:58 · 广东

就支持了按键其他都没变化感觉而且按键还TMD有BUG 手柄必须关了才能用反向盘上的按键

hanlingxiyue · 发表于 2011-10-11 22:58 · 浙江

lsui123 发表于 2011-10-11 17:58
就支持了按键其他都没变化感觉而且按键还TMD有BUG 手柄必须关了才能用反向盘上的按键

...那真是够悲剧的...山内真能折腾人...

ycha47 · 发表于 2011-10-11 23:45 · 澳大利亚

严重鄙视山内小人的做法。。。还真坑爹。。。只是多了键位对应，什么力反馈1-10 调节还是一点用米有，而且方向盘按键还有bug。。。。。。。。

hunrryzhang · 发表于 2011-10-12 04:58 · 福建

本帖最后由 hunrryzhang 于 2011-10-12 05:09 编辑

lsui123 发表于 2011-10-11 17:58
就支持了按键其他都没变化感觉而且按键还TMD有BUG 手柄必须关了才能用反向盘上的按键

不是手柄关闭问题，是上面两个功能键串位问题。

也没多么严重，把方向盘最上边两个功能键和档位杆的红色功能键对调就可以了，小BUG。

方向盘左上第一个红色按键对调档杆左数第一个红色按键，右上第一个红色按键对调档杆最后一个红色按键。

hunrryzhang · 发表于 2011-10-12 05:16 · 福建

新增加的类似DFGT的适时调节还没有测试出来，希望测试出来的兄弟说一下。

QQSF · 发表于 2011-10-12 05:20 · 美国

离合能用了么？
死区问题还存在么？

snakedeng · 发表于 2011-10-12 05:39 · 澳大利亚

你当他搞慈善啊，给你说了一次都弄完美了公司还赚什么？山内的911从哪儿来？

haifeng16688 · 发表于 2011-10-12 05:50 · 重庆

回复 QQSF 的帖子

没升级前离合也用得好好的线性离合都正常我用的G27

hanlingxiyue · 发表于 2011-10-12 10:51 · 浙江

...力回馈还是不能调节的话...这个完全支持真是白期待了...

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