GT5不足的地方

小蜜蜂 · 发表于 2011-11-4 11:56 · 浙江

本帖最后由小蜜蜂于 2011-11-4 12:06 编辑

第一、倾向性太严重，即日系车多得离谱，欧美系车弱化太严重，日系四个品牌涵盖的车系实在太多，从小改款到不同国家版，都会收录，而欧美系大品牌经典车型收集度低得离谱，当然一个是版权，一个是日本人做的，也没办法。这个在FM4中就做得比较平均平衡。其次就是新车数量，GT5中的新车太少，当然跟制作时间也有关系，而FM4发售要晚一年多没有可比性，但GT5即使是同时期相比也比FM4的新车少太多，还有FM4的DLC会更新相当的新车，而GT5无。这两点不得不承认GT5还需要改进进步吧。本帖不是比较贴……

ericku · 发表于 2011-11-4 12:13 · 上海

也许欧系车少很多是时间不足和授权问题。但现有的车辆驾驶感觉非常真实了，这点很好。FZ系列没玩过，不谈论。

沙皮 · 发表于 2011-11-4 12:19 · 广东

支持一下，一个车型要这么多年份版本干嘛？

redbullx1 · 发表于 2011-11-4 12:23 · 广东

LZ说的没错，但GT的侧重点是在驾驶这块，所以其他方面就没顾及太多~~~~

无尽的FF · 发表于 2011-11-4 12:29 · 上海

日本人嘛，当然以自己的车款为傲，就数尼桑的车最多了，看来山内是相当青睐他呢~~FM4没看过车辆列表，不评价

skyline2000 · 发表于 2011-11-4 13:04 · 云南

这不奇怪，从GT一代开始尼桑是支持力度最大的车厂．

viscera · 发表于 2011-11-4 13:04 · 湖南

Fm4的车款和那条富士山路确实不错.

显示全部楼层 · 发表于 2011-11-4 13:34 · 重庆

那你玩FM好了。废渣3的R32是哪年款的你告诉我好么，名字叫V-SPEC，但是轮圈是普通的，保险杠和尾翼是NISMO的，侧裙又不是NISMO的。别忘了还有人在没玩GT的时候就知道GTR哪年出了哪款外观有什么区别。

born2race · 发表于 2011-11-4 13:48 · 北京

车款收录方面说的很对，而且山内也注意到了

z85231160 · 发表于 2011-11-4 14:45 · 浙江

恩。。
要是GT能收录更多欧美车的话就完美了。。

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