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s***deng 同学求个双R在SPA的视频

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圣骑士

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 楼主| 发表于 2011-12-26 12:15  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
光听你说了半天怎么开。
还是想学习下双R在SPA的走线以及纯原厂在SPA的圈速比较。顺便你可以换个机油。
我比较菜也试了尚酷175出第2个大上坡弯,是可以实现但是我换机油了……

谢谢指导

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发表于 2011-12-26 12:27  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
有空进我房间玩玩带你跑两圈就知道了,442pp 原厂sirooco目前最快在2分53左右,要是把安全系数降低到零,发挥好了可能还有1到2秒空间。
跑硬轮胎。

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发表于 2011-12-26 12:37  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
走line只是一个部分,入弯方式, 出弯方式, 油门 方向控制,刹车技巧都是影响圈速的重要因素,特别是刹车,还有就是驾驶者的水平发挥了,能尽量发挥自己车技并且保持稳定才是关键,也就是心理素质。

圣骑士

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 楼主| 发表于 2011-12-26 12:56  ·  北京 | 显示全部楼层
s***deng 发表于 2011-12-26 12:27
有空进我房间玩玩带你跑两圈就知道了,442pp 原厂sirooco目前最快在2分53左右,要是把安全系数降低到零,发 ...

舒适软我是55左右 跑硬没试过感觉还是原厂试试吧~可以放个视频么~带跑看不到油门控制啊中心变化啊啥的 不真切啊~
辛苦了

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发表于 2011-12-26 13:06  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
没录过,我喜欢battle圈速只是一个参考,单圈再快 比赛发挥不稳,直接出赛道也没用。

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发表于 2011-12-26 15:28  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
55秒是辅助全关吗?如果是你不用找我要视频,你已经是高手了。

圣骑士

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 楼主| 发表于 2011-12-26 21:39  ·  北京 | 显示全部楼层
s***deng 发表于 2011-12-26 15:28
55秒是辅助全关吗?如果是你不用找我要视频,你已经是高手了。

必须辅助全关啊……我是网战各种被虐的角色,刚又试了下54秒多,不失误的话还有空间。我觉得FF转向方向一大就完蛋了是吧。跑硬我没试过。另外55是单脚AT  54是双脚AT。你是手动还是自动。还是想学学其实……

骑士

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发表于 2011-12-27 00:04  ·  广东 | 显示全部楼层
本帖最后由 yukes 于 2011-12-27 00:28 编辑

回复 小老Q 的帖子

我也试了试尚酷R    感觉这车的原厂lsd调得还可以
原厂N3胎辅助全关abs1  上坡弯最快可以178   
跑了几圈赛道不熟   最快53秒6
把刹车点榨干估计能到52秒

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 楼主| 发表于 2011-12-27 00:50  ·  北京 | 显示全部楼层
yukes 发表于 2011-12-27 00:04
回复 小老Q 的帖子

我也试了试尚酷R    感觉这车的原厂lsd调得还可以

恩没错 开了一晚上 感觉FF打着方向的时候最纠结 动力不够 转向还要带刹车 甩重心  想快速恢复动力 需要立马回方向哈哈 和影子赛跑特有意思,你178是出弯后还是深踩到底 我现在可以不松油门了  就最低点点一下刹车 ,借重转个向完了直接出去,你是怎样耍的。学习下

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发表于 2011-12-27 09:01  ·  广东 | 显示全部楼层
本帖最后由 yukes 于 2011-12-27 11:08 编辑

回复 小老Q 的帖子

我发了个帖子   里面有回放文件


我视频时175过的   相对保守
178很简单,入弯前吃透左边的路肩,然后今早cut右上坡弯,不需要刹车,直接松油+方向减速(只需要一瞬间)
重点就是右上坡弯一定要cut的够死    那么之后的小左弯才有位置过去(小左弯非常容易红字)
175跟178的差距  在CP1大概有0.2秒那样子
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