用了一段时间G27，去开开别人的MT车，频频死火！

zl1030

哈哈 正常 用G27换挡和油离配合还是跟实际感觉不太一样的 而且不同的车挂档手感都不一样，何况一个游戏呢

小老Q

我跟楼主正好相反
开真车自动手动3年
LFS手动自动2年
开GT5 MT挂不上档
从来AT路过

lyface

去年买车去4S店试驾，店小伙开了100迈然后走了个小S个人感觉有点受不鸟了都。。。

surjanxp

我也开了4年MT真车,结果G27经常挂不上档,这是什么水平...只能玩玩拨片

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seiko 发表于 2012-8-10 09:56
坡起不需要手刹的。除非是很陡的坡。
脚刹坡起方法：踩住刹车，离合不放。离合慢慢放，感觉车子抖了，保持 ...

严重赞成~拉手刹，多麻烦啊~尤其塞车时候~~
另外，时常唔踩离合就上档~3、4、5档~哈哈

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surjanxp 发表于 2012-8-10 18:11
我也开了4年MT真车,结果G27经常挂不上档,这是什么水平...只能玩玩拨片

GT5 没有半联动模拟， 所以系统在给油门的时候默认是挂不上档的（前提是油门输入比离合出入要早）， 所以我们平时的很多MT半联习惯在GT5里反而很头疼

seiko

northcong 发表于 2012-8-10 22:40
GT5 没有半联动模拟， 所以系统在给油门的时候默认是挂不上档的（前提是油门输入比离合出入要早）， 所以 ...

确实有这个问题。真车你可以一边加油门一边放离合。GT5里面，必须完全放开油门，然后踩下离合，才能换挡成功。稍微带一些油门，就会换挡不成功，显示就是N档。