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楼主: ps2king

考驾照的经验

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发表于 2005-11-3 17:09  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用ps2king于2005-11-03 04:39发表的:
喜欢,这种探讨方式,大家学习吗!谢谢begin的发言。
呵呵,我不认为车横着就会使轮胎接触面加大,要是那样车就不会失控了。因为车会倾向于维持最低阻力的。按你的说法,刹车时,车子向左,或向右,哪怕一点方向,也会使摩擦力加大,那么车就会回到直线上来了。
可是你看到那部车会这样。
我所说的刹车时打方向,可不是让车轮抱死,失去摩擦力。都失去摩擦力了横着竖着没区别了(另外,那点风阻可以忽略了)。是要在刹车有效的情况。你要是一上来就乱打方向,肯定失控。
我没说过车横过来接触面积会大啊??????

你说的打方向的问题我推荐你学习一件事就能有些明白了.就是轮胎的侧偏角问题.

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 楼主| 发表于 2005-11-4 21:29  ·  美国 | 显示全部楼层
轮胎的侧偏角解决的是转向的控制问题,也就是为什么加大轮胎扁平比,楼上跑题了!

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 楼主| 发表于 2005-11-4 21:53  ·  美国 | 显示全部楼层
近来有很多报告指出:配备ABS的车子发生车祸的机率大於没有配备ABS的,也因此造成许多人对ABS功效的质疑。这是一般车主对刹车系统及ABS的认知不够所造成的,很多人都误认为装了ABS後可提高刹车制动力或轮胎与地面摩擦力的极限,事实上ABS虽然能将刹车制动力尽量维持在最大极限,但是却无法提高极限。在此重申:轮胎与地面摩擦力的极限是由轮胎本身的特性、路面的状况、定位角度、胎压、悬吊系统的特性所决定,但不包括ABS。ABS能将刹车系统的能力充分、有效的发挥,但对提高制动力或摩擦力却无济於事。此外紧急情况利用ABS来进行高速闪躲时,请记得先在直线做主减速动作再转方向盘,转动方向盘时不要将刹车踏板松掉,也不要因为踏板传来的ABS反馈动作而惊慌失措。 也有很多人认为ABS必须大脚踩刹车才有作用,这又是个对ABS的错误认知。防锁死刹车系统当然是在车轮锁死时才有作用,你如果开车经过结冰的路上,只要你轻点刹车ABS可能就动个不停;又如果你换了一组抓地力超强的大尺寸热溶胎,开在平坦乾燥的路面,如果你的刹车系统没有强化过,就算你用尽全力踏在刹车踏板上,说不定ABS依然没有动静,因为你的刹车制动力并不足以将轮胎锁死。如果车商在将配备ABS的车卖给消费者的同时,能针对上述两点做充分有效的告知,那麽ABS才能真正成为一项『主动安全』配备,否则让消费者在踩刹车时有恃无恐那肇事机率可能就不降反增。

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发表于 2005-11-4 22:22  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用ps2king于2005-11-04 21:29发表的:
轮胎的侧偏角解决的是转向的控制问题,也就是为什么加大轮胎扁平比,楼上跑题了!
不跑题...你了解的不够深入..你看的是哪网站写的??你不知道轮胎的重要性吗?深入了解了再说吧.

不再争论了。你对那些的了解都只是最初级的.当然我了解的也不是什么高级的.

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 楼主| 发表于 2005-11-4 23:21  ·  美国 | 显示全部楼层
刚才转载的文章是从专业网站上摘录的,没有作者名字,但是一样感谢作者的专业态度。

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 楼主| 发表于 2005-11-4 23:36  ·  美国 | 显示全部楼层
我摘录的文章也是批驳那篇报道的呀?!建议你仔细看完全文,你连文章立意都没明白,基本的逻辑知识呀,正反总得搞清楚呀!我把上面的文章简化一下:有abs当然比没有要好,但是还不是那么的好,有abs并不能让你开车更猛。也就是说abs不能让你有恃无恐。简单了吧。我也喜欢abs,这点咱们一样的,但是喜欢也不能吧abs当成神仙呀。你的明白?

还有什么叫高级,你开车发现前面有状况了,先写篇论文,算一下,再踩刹车?简单,不表示初级,再说,开车
好像不需要博士头衔吧。舒马赫有吗?
探讨一下吗。

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 楼主| 发表于 2005-11-4 23:38  ·  美国 | 显示全部楼层
斑竹应该给我们加分吧,探讨的多么深入?!谢谢斑竹了。互相切磋一下,才知道自己的问题吗,我为了切磋,查了不少资料呢,经验值大增。

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发表于 2005-11-5 00:00  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用ps2king于2005-11-04 23:36发表的:
我摘录的文章也是批驳那篇报道的呀?!建议你仔细看完全文,你连文章立意都没明白,基本的逻辑知识呀,正反总得搞清楚呀!我把上面的文章简化一下:有abs当然比没有要好,但是还不是那么的好,有abs并不能让你开车更猛。也就是说abs不能让你有恃无恐。简单了吧。我也喜欢abs,这点咱们一样的,但是喜欢也不能吧abs当成神仙呀。你的明白?

还有什么叫高级,你开车发现前面有状况了,先写篇论文,算一下,再踩刹车?简单,不表示初级,再说,开车
好像不需要博士头衔吧。舒马赫有吗?
探讨一下吗。
我不喜欢ABS的..只是觉得它安全.至于逻辑问题不用我说..谁是谁非大家看的很清楚.如果谁觉得我说的不对我相信他们会指出来的。
舒马赫是没头衔..但是他比你我懂的都要多的多..甚至可以说比博士懂的都要多.全世界有多少汽车学博士?又有多少开F1的?

你前面说的什么发现状况踩刹车的问题确实是.不用先写什么论文.但你知道潜意识是什么吗?你其实已经计算过那个距离你可以刹住.要不为什么你知道什么时候刹?你对自己车的了解导致你无意识的已经能计算出你的车在什么距离可以刹住车.

别再争了.没意义..你觉得你是车神的话就出去开吧...不用在这和我争.我水平低.和我说了也没用的.至于前面说的那些话谁对谁错大家自然会判断..

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发表于 2005-11-6 09:15  ·  广东 | 显示全部楼层
看这帖子我一直晕晕的。。。
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