注意了！！把 GT 里的经验落到现实中吧！！！！！！！赛车驾驶技术——跟趾动作！！

13888910931 · 发表于 2005-11-16 00:16 · 云南

在赛车高速地驶达直路末，准备入弯前： 1、车手开始刹车。 2、车手踏下离合器。 3、降档。 4、车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，施力，踏下油门，使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器，刹车和加油三个动作，令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中，踏下离合器时同时加油，这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数，以配合转低档后所需要增加的转数。（如：赛车在减速前的速度是180公里等于5档×7500转（rpm），当车速减至120公里时，引擎转数等于5档×5000转（rpm）但这时车手降档至4档，由于5档和4档的变速比例不同，在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档×7000转（rpm）。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转（rpm），如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数，这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大，甚至会使驱动轮发生打滑现象，这种情形，在湿滑路面更为明显，严重的会使车身失控。在弯中打转，发生意外。

5、左脚松开离合器踏板，如需要继续降档，重复第2~3点动作。

6、完成整个降档和减速的过程后，右脚控制油门，准备入弯。

有可能的话最好亲自驾车试试。动作真确熟练了的话！应该和GT里的减档时发动机声一样的试一下吧！！！！！把 GT 里的经验落到现实中吧！！！！！！！

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easyli · 发表于 2005-11-16 11:55 · 广东

GT里有踏离合踏板的经验？
怎么落实？

yinqingle · 发表于 2005-11-16 17:00 · 上海

跟趾还是在现实中适合练习....另外GTFP没有离合...想玩也没办法...

lee-sy · 发表于 2005-11-16 17:28 · 上海

可能楼主说的是方向盘吧~
我一直是用手柄的，方向盘太贵了~

显示全部楼层 · 发表于 2005-11-16 17:53 · 上海

手柄也能做出跟趾滴不过没什么效果

13888910931 · 发表于 2005-11-16 19:46 · 云南

有驾照，有车的朋友可以落实啊！！！！！

begin · 发表于 2005-11-16 20:03 · 北京

没离合怎么落实??真车其实有很多也都不可能做到..你右脚油门和刹车的位置和空间根本不允许脚作出那种动作的....

13888910931 · 发表于 2005-11-16 20:17 · 云南

我以我的人格保证！！！！！！绝对做得到！！我平时开车时都作这个动作，我得很多朋友也都掌握了，世上无难事，只要多加练习，，，，

13888910931 · 发表于 2005-11-16 20:20 · 云南

你的右脚尖踩刹车，右脚根点一下油，就可以啊！！多加练习.......

begin · 发表于 2005-11-16 21:04 · 北京

下面是引用13888910931于2005-11-16 20:20发表的:
你的右脚尖踩刹车，右脚根点一下油，就可以啊！！多加练习.......

那什么...跟趾这动作我N早就知道..我想也很多人在很多地方都早看过跟趾了...
不用练习了..我早会..但是有些车根本做不到..不是技术问题.是车本身的设计问题.你的右脚根本不可能放在那样一种位置.

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