看了这车单...我希望是DLC地狱了

Totokei

stonecool 发表于 2013-11-7 00:08
新预告里出现的NSX CONCEPT在列表里也没有 可能性变数还是很多的

主要是现在的车单没什么大招吧...
感觉很脑残粉向了
赛道的亮点反而多得多...

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Totokei 发表于 2013-11-6 22:18
只能希望是下得一手好棋了
One77跟Huayra都过气了

  我觉得发售后的DLC应该也不会有la和p1，至少是近期的，因为如果山内已经做好了，至少会放一辆作为宣传重点吧？是车迷都奉这两辆为神车，况且fm已经确定收录了，GT6首发不收录其中一辆怎么也说不过去，所以说山内压根就还没想过要做这两辆车。。 本人对这次车单真是大失所望，100多辆新车大半是赛车而且换了涂装也算一辆。。剩下的也是古董车，旧车。。山内这是完全按照自己的喜好做的车单啊，完全不理玩家的感受。。

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Totokei 发表于 2013-11-7 11:35
主要是现在的车单没什么大招吧...
感觉很脑残粉向了
赛道的亮点反而多得多...

就算GT6发售了，看来还是不能放GT5，topgear赛道没了，F1，wrc没了。。哎 我情愿他直接GT5更新车辆算了。。 从这次的车单和赛道来看，主流的授权越来越少，反而以冷门的纳斯卡，雪弗烂的c7为主打。。

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cenaxbox360 发表于 2013-11-5 22:50
隔壁FM5馬王現身

对于现在很多玩家加某些新车个人想发表下愚见：Gt1当年玩不起，真正接触的是Gt2，当时虽然对车辆认识下，还会开下车（高二），但对驾驶知识的停留还在初级阶段，玩GT2是觉得开起来车辆的特性比较像真的。长大接触到场地理论后再回头看GT2，觉得山内设计这个游戏是把车做得比较“真实”，而不是现在经常提到的赛车模拟物理引擎之类。举个例子就是车转这个弯3档70KM，只要不超过这个范围基本就得了，现实也差不多，但真正来讲现实驾驶应该要做到就算稍快过弯出现预想中的失控时，通过收油，刹车轻重等控制重心的操作来救车,这样就能与现实中的操作一致才会给人一种真实感。然后GT3开始慢慢进化物理，虽然还很模糊。到了GT4时代，山内与其他车厂合作，出于数据严谨开始注重怎样在游戏表现才符合某部车的特性，GT也开始进入物理引擎方面的研究，所以有些车表现与现实的感觉是差不多的，从GT4开始山内才开始脱离做车这种玩法，开始靠数据来表现车的实感。GT5就基本是进化了。
绕了这么多，个人其实是想说，对于一部没用进行大量测试，没有投入市场经过驾驶者验证过的车，山内没得到充分的数据是不会太随便就加入去的，p1,la fa这类车敢说FZ，极品这种就是还原了这两台车的特性了吗？难道玩家喜欢开这些壳是一样，车感是另一部车的车吗？
个人对于很多GT玩家和其他赛车类的玩家一直抱怨山内一种车几十个型号或者从来不加什么新车这种讲法很讨厌，各代evo，GSR和RS版里面的小差异能做到这个程度我玩了这么多年赛车游戏GT无人能出其右（现实中我曾经开过E5,E8），这里也要感谢GT制作组的严谨，不会太一味追求商业成功而舍取游戏的本质。对于GT这个游戏，当年山内接受采访讲的一句话：“游戏里的操作是和现实一致的。”山内追求的是让玩家了解驾驶，了解竞速的本质而不是所谓的要在游戏里感受到推背感，所以对于新车我们只有等待了。
PS:F50，马家TR，CGT三辆车是我这十多年的GT玩家最希望出现的。

Totokei

70992haha 发表于 2013-11-8 16:05
对于现在很多玩家加某些新车个人想发表下愚见：Gt1当年玩不起，真正接触的是Gt2，当时虽然对车辆认识下， ...

我觉得P1,拉法这些暂时没人开过的车不加入就算了
F12,599GTO乃至F10 M5这些早就出来的车不加入也说不过去吧

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70992haha 发表于 2013-11-8 16:05
对于现在很多玩家加某些新车个人想发表下愚见：Gt1当年玩不起，真正接触的是Gt2，当时虽然对车辆认识下， ...

喜欢但不等于盲目。。按你说的，难道山内已经开过里面1200辆车？有些古董车，例如法拉利250gto，他根本连碰的机会都没有，这说明什么？而且GT里面很多车的数据并不准确，马力车重和官方不一样，要说驾驶感觉真实，难道你开过真车了吗？你怎么知道现实这辆车开起来就这样？这真的只是一个游戏，和其他赛车游戏的制作都一样的，某些车没有只能说明授权和效率的问题。

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skulls1124 发表于 2013-11-9 09:59
喜欢但不等于盲目。。按你说的，难道山内已经开过里面1200辆车？有些古董车，例如法拉利250gto，他根本连 ...

所以我之前不是讲了吗？就因为很多车GT没办法开得到，所以GT4开始山内才要走类似于做物理引擎的路线，车是不会脱离于机械物理的，如果有优良的物理环境，FR开起来肯定与FF不同。山内的做法就是找一辆车基本能在游戏还原出现实的动态，然后其他车参照来导数据。就算没开过，但都没会脱离得很离谱。
还有你讲的官方数据与现实数据等等之类的，举个例子，GT5的Evo很多都是276PS左右，不足280,evo很多都是日规，里面的轮上功率和账面数据的出入我们左舵国家试的机会几乎忽略。有些数据宫方不一定提供或者你不去关注，比如差速器、悬挂和变速箱齿轮比的差异（最好的例子就是本田R系列的日规和美规版），GT里很多车都神神秘秘的，比如spoon那部type R，现实你更加找不到这部车的官方详细数据对比啦。
你怎样看游戏是看你怎样玩，老生详谈的例子就是GTA你选择是喜欢无聊地杀***和路人不去做任务和当它是一个城市去感受这两种区别，GT你只是当它是一个赛车游戏我只能讲对这个游戏你了解得稍微肤浅了一点。

zero风の子改

skulls1124 发表于 2013-11-7 22:19
就算GT6发售了，看来还是不能放GT5，topgear赛道没了，F1，wrc没了。。哎 我情愿他直接GT5更新车辆算了。 ...

试过GT6新物理后在回来玩GT5~~感觉差别太多了~~

haifeng16688

cenaxbox360 发表于 2013-11-5 22:50
隔壁FM5馬王現身

FZ5就算做个火箭进去又有啥用  玩起来是垃圾 有开车的感觉吗

hunrryzhang

GT6和FM5必将都是DLC地狱