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有没有人拿M4测试过极速?

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 楼主| 发表于 2013-12-15 19:17  ·  广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
用x路线测得极速竟然超330KMH。。 后来我又拿07的M3试了一下,竟然也可以达到320+。。 ,也太假了点吧? 不仅宝马如此,帕加尼huayra极速也超400。。记得官方的数据是370阿? 有没有人告诉我这是怎么回事?

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发表于 2013-12-15 19:42  ·  上海 | 显示全部楼层
原厂车都有电子限速的
M3解开限速能到达320

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发表于 2013-12-15 20:37  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 s***gtr 于 2013-12-15 21:29 编辑

M3即便解开电子限速也很难达到320,楼上的wiki摘自某杂志测评,但引用的地方没有见到320的根据,唯一320的依据是Youtube上的一段视频,但是车载速度表有很大偏差,根据M3 250km的加速度一般都认为急速在300上下。另外Ford GT可以上398,这个才叫夸张,游戏嘛不准一点也是正常的。

另外楼主测试极速的时候最后不要在特别关卡X下坡时测,那样不准
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发表于 2013-12-16 09:14  ·  江苏 | 显示全部楼层
s***gtr 发表于 2013-12-15 20:37
M3即便解开电子限速也很难达到320,楼上的wiki摘自某杂志测评,但引用的地方没有见到320的根据,唯一320的依 ...

现在2T的大众神车200匹最快我论坛里见过254的,400多匹的M3上320也不奇怪。
只是现实里直到不可能有那么长,上了250以后就提速很慢了,不可能有和GT里面的大直道一样让你尽情开

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发表于 2013-12-16 09:23  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 s***gtr 于 2013-12-16 09:25 编辑
lionscity 发表于 2013-12-16 09:14
现在2T的大众神车200匹最快我论坛里见过254的,400多匹的M3上320也不奇怪。
只是现实里直到不可能有那么 ...


意大利的Nardo和大众的埃森试车场直道够长了吧,从没见过量产车400匹能上320+的,CTS-V那560+的马力才跑了310,200匹上250倒是挺正常的,300以后多一公里那也需要很多马力

终结者

爆裂吧现实~

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发表于 2013-12-16 09:54  ·  北京 | 显示全部楼层
本帖最后由 kinshin 于 2013-12-16 09:58 编辑
s***gtr 发表于 2013-12-16 09:23
意大利的Nardo和大众的埃森试车场直道够长了吧,从没见过量产车400匹能上320+的,CTS-V那560+的马力才跑 ...


我自己的尚酷2.0T改296ps自测突破过300,但因为是一直跑在红线,没坚持几十秒就油温报警锁转速了
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发表于 2013-12-16 10:32  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
我记得电子限速都是250上下
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 楼主| 发表于 2013-12-16 11:47  ·  广东 | 显示全部楼层
s***gtr 发表于 2013-12-15 20:37
M3即便解开电子限速也很难达到320,楼上的wiki摘自某杂志测评,但引用的地方没有见到320的根据,唯一320的依 ...

机灵的我怎么不可能不知道有下坡,我特意一开始掉头往后面走,那都是平地。
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 楼主| 发表于 2013-12-16 11:48  ·  广东 | 显示全部楼层
kinshin 发表于 2013-12-16 09:54
我自己的尚酷2.0T改296ps自测突破过300,但因为是一直跑在红线,没坚持几十秒就油温报警锁转速了

有视频不? 300ps突破300我还真没听过
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 楼主| 发表于 2013-12-16 11:51  ·  广东 | 显示全部楼层
lionscity 发表于 2013-12-16 09:14
现在2T的大众神车200匹最快我论坛里见过254的,400多匹的M3上320也不奇怪。
只是现实里直到不可能有那么 ...

250和300是两个概念,现在很多轿车都可以上250,但上300的还是很少。
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