GT4里无法完成的“换档漂移”（亲身体验^^）

mistxue · 发表于 2006-2-27 11:40 · 浙江

换档漂移为土屋六种漂移技术之一，是由手刹漂移发展而来的漂移技术，和手刹漂移一样没有跟趾动作，利用离合器的操作达到手刹的效果。

所用车须为后轮驱动车。

操作步骤：首先上3档加到50kmph，踩离合并适当减速（不要跟趾，不要补油），上2档，此时发动机转速已经降到待速，突然放掉离合，后轮就会像拉了手刹一样抱死约0.5秒。套用到手刹漂移的技术，就叫换档漂移。因为GT4没有离合器操作，所以不能完成这种漂移。

PS：换档漂移会对离合器和变速箱产生一定损伤，就像手刹漂移会对手刹产生损伤一样。所以一定要在抓地力差的地面进行，我选择了下过雨的***花岗岩地砖，不过为了安全，没敢打方向。

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jenova2003 · 发表于 2006-2-27 16:15 · 陕西

那么GT4里的漂移都是手刹完成的吗?(手刹是哪个键?)

藤原拓海 · 发表于 2006-2-27 19:10 · 福建

下面是引用jenova2003于2006-02-27 16:15发表的:
那么GT4里的漂移都是手刹完成的吗?(手刹是哪个键?)

手刹是种入门练习用的漂移技术，但是GT4里的手刹效果太烂，几乎无效

橙子星球 · 发表于 2006-2-28 03:05 · 广东

真是考验ＧＥＡＲ　ＢＯＸ的寿命啊～

snakeater · 发表于 2006-2-28 12:18 · 江苏

手刹漂移实在太简单了楼上没有找到诀窍罢了 GT4没有离合器当然不能完成猛台离合的漂移了

藤原拓海 · 发表于 2006-2-28 12:44 · 福建

下面是引用s***ater于2006-02-28 12:18发表的:
手刹漂移实在太简单了楼上没有找到诀窍罢了 GT4没有离合器当然不能完成猛台离合的漂移了

档位漂移，确实很损伤变速箱和离合器

不推荐使用。其实说档位漂移，就是种因不正确操作引起的车体不稳

高速中，车子必须跟趾来降档，否则就会有如此情况发生。

mistxue · 发表于 2006-2-28 13:02 · 浙江

下面是引用藤原拓海于2006-02-28 12:44发表的:

档位漂移，确实很损伤变速箱和离合器

不推荐使用。其实说档位漂移，就是种因不正确操作引起的车体不稳
.......

对，所以最好不要在柏油路上尝试，土屋推荐的是雪地。

还有如果说档位漂移是不正确操作，每种漂移其实都是不正确操作啊。看人家土屋漂得多稳。

另外，不光是高速，任何时候降档都要注意补点油，离合不要猛放，这是为了保护车子和人身安全。

mistxue · 发表于 2006-2-28 13:06 · 浙江

下面是引用藤原拓海于2006-02-27 19:10发表的:

手刹是种入门练习用的漂移技术，但是GT4里的手刹效果太烂，几乎无效

GT4手刹几乎无效？

我觉得用手刹很容易转180度的。不知道你说的无效指哪方面？

藤原拓海 · 发表于 2006-2-28 13:12 · 福建

真车手刹后的效果很明显，GT4则需要按N久才有效

至于180度，我一般不用手刹来搞

我还是习惯用荷重移动来使车调头

真车的话，油门就可以办到了。

mistxue · 发表于 2006-2-28 13:20 · 浙江

下面是引用藤原拓海于2006-02-28 13:12发表的:
真车手刹后的效果很明显，GT4则需要按N久才有效

至于180度，我一般不用手刹来搞

我还是习惯用荷重移动来使车调头
.......

原来如此。
照刚考出，180度真车没感玩，我怕翻车……

用油门，你改了悬挂了？

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