看了中场赛道的成绩那贴，我谈谈我的看法

零太郎

呵呵，楼主的想法我也不认同。单一的驾驶一种车辆对自己的驾驶技能提高是没有多大帮助的。最多也就是能把车辆的极限发挥的更高些。但赛车讲究的不是这个，在赛车比赛中最恐怖的还是既“稳定”又“快”的人。因为“极限”不是每一圈都能跑出来的。所谓的“稳定”是每一次跑同一根赛道时的时间误差在半秒以内，这样才是王道。拘泥与跑TA并不是什么好事，如果有和人比赛过的经验的话，就会理解我说的话的重要性。

藤原拓海

下面是引用小伟于2006-08-02 10:32发表的:
hzlzzz兄，我无针对你的意思，但你说得话却实不太对。难道非得每輌车都要跑出好成绩吗？你玩的过来吗？每天要上班，下班后要吃饭，陪家人，看看电视放松一下，哪有那么多的时间放在玩游戏上，每周能玩上几个小时就可以了，不能让游戏主宰自己的生活啊。我个人实没有那个时间和精力去把每輌车都玩一遍的，自己喜欢那个玩那个，跑出好成绩自己还可以满足一下，您说是吧。如果你是这游戏的铁杆，那就当我什么都没说，但是做铁杆很难的！

我觉得不一定要花很多时间才是

一般来说，像纽堡林这样熟悉的赛道

我选的车如果操控并非十分困难，比如像YELLOW BIRD那样

那我应该差不多能在3~5圈内就试到比较稳定的成绩，然后再随机提高。

我目前觉得我对车的适应速度还算比较快的，在熟悉的赛道，常能第一圈便跑出后两三圈都无法超越的成绩

不过如果只追求TA，当然这样的成绩并不理想。参加过欧洲的GTC，也发现了国内TA实力的差距了。

不过我觉得，一个车手，应该可以驾驶不同的车在赛道上做出好成绩的。看BM里各个车手开什么车都快，似乎他们熟悉车子更是快，驾驶两三个弯，就能在后面的弯道比较准确的把握刹车点了。我想这大概是这些车手技术熟练后的本能。这就是我所理解的车技了，对车的能力能够用身体感受，并且吸收，从而利用，发挥。

玩GT4如果只玩F1，似乎也并不是很有趣

比如NBL，用88CV全改，可以比较轻松的跑到4分50多秒，目前知道的记录是4分44秒

楼主似乎只喜欢追求速度，那么推荐试试88CV全改，呵呵。我跑的第一圈是5分05

如果楼主是个F1爱好者，推荐玩玩LFS，买正版，因为可以到官网上，把F1在每个赛道的世界记录给拿下，留下中国国旗，那多好吖，努力也有用了，也知道跟世界一流是否有差距了。

藤原拓海

对了，个人比较追求稳定，且可变的驾驶。不但在比赛中可以稳定的做出很快的圈速，且还很实用，比如省胎，省油，也喜欢实战技术，比如进站策略，超车等。

没事干

下面是引用零太郎于2006-08-02 23:48发表的:
呵呵，楼主的想法我也不认同。单一的驾驶一种车辆对自己的驾驶技能提高是没有多大帮助的。最多也就是能把车辆的极限发挥的更高些。但赛车讲究的不是这个，在赛车比赛中最恐怖的还是既“稳定”又“快”的人。因为“极限”不是每一圈都能跑出来的。所谓的“稳定”是每一次跑同一根赛道时的时间误差在半秒以内，这样才是王道。拘泥与跑TA并不是什么好事，如果有和人比赛过的经验的话，就会理解我说的话的重要性。

      

GT4就不说了，现实中我和太郎都比较喜欢开卡丁车，两人有机会也会同台竞技
在TA方面，偶比太郎慢点，这个也有可能是体重之间的差异
不过在比赛中，在追尾和被追尾中比的不仅仅是TA的成绩，如何超车，如果防守也是至关重要的
偶在这方面还是比较欠缺的，以至于每次都输......................
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零太郎

下面是引用没事干于2006-08-03 11:25发表的:

      

GT4就不说了，现实中我和太郎都比较喜欢开卡丁车，两人有机会也会同台竞技
在TA方面，偶比太郎慢点，这个也有可能是体重之间的差异
.......

呵呵，超车和防守是学问，所以只会跑TA是没有用的。还有心里素质的培养也是至关重要。

小伟

各位参加过真实赛车比赛吗？有真正赛道追逐经验吗？反正我是没有的。我也不瞎说什么这个技巧，那个感受什么的，没有用的。各位在现实生活中开车吗？我是有车族，我肯定的告诉大家真车和游戏中是完全的两码事，操控，路感，加速度都不一样的。我并不是说我开过车我如何如何，但是大家没有真正体验过真实速度那又哪来的什么感受和技巧呢？在游戏中的感受和技巧只限于游戏，请不要和其他的联系。象零太朗说的什么重要性，有那个必要吗？什么超车了，防守了，那有用吗？既然是游戏嘛，就不必太认真，每个人的玩法都不一样，没有必要做评论。大家不要看哪个外国玩家用什么车开出了什么成绩，人家背后花了的时间和精力是普通玩家无法比拟的。象腾员托海说得轻松跑出多少多少，你轻松一个我看看。GT4对普通车的模拟并不是非常真实，几乎差不多。但对F1的模拟还是比较真实的。这从我们直观的感受就能感受的到，在看电视的转播时赛车的特点和特性和游戏中差不多，这只是我个人认为。我玩GT4并不只玩F1，但我只用F1挑战时间极限，我觉得这是其他车所不能的。那位高人说中场F1全改0.48.332，这很让我吃惊，是否有视频让小的看看。如果是真的，那我还需努力。

该用户已被禁言

呵呵，首先声明48.332不是我跑的，我说了F1我开不来……
这成绩就是那个88CV全改跑NBL4'44的人开的，而且视频我有，所以你真的还需努力（当然我也需要努力）～

PS：F1全改我只在山岳开过，1'00整，小数点后面忘了（可能并不怎么样吧……），不知道小伟兄的成绩如何？

没事干

看的出来，小***是追求极限的人
这可能是有所观念有所分持原因

如果关于NBL的成绩，GTK能提供很多车型的最快时间
当然都是原厂的，小***也可以自己另开一贴，组织个极速比赛^_^

davidzhujun

感觉LZ更适合美式赛车风格

零太郎

下面是引用小伟于2006-08-03 22:25发表的:
各位参加过真实赛车比赛吗？有真正赛道追逐经验吗？反正我是没有的。我也不瞎说什么这个技巧，那个感受什么的，没有用的。各位在现实生活中开车吗？我是有车族，我肯定的告诉大家真车和游戏中是完全的两码事，操控，路感，加速度都不一样的。我并不是说我开过车我如何如何，但是大家没有真正体验过真实速度那又哪来的什么感受和技巧呢？在游戏中的感受和技巧只限于游戏，请不要和其他的联系。象零太朗说的什么重要性，有那个必要吗？什么超车了，防守了，那有用吗？既然是游戏嘛，就不必太认真，每个人的玩法都不一样，没有必要做评论。大家不要看哪个外国玩家用什么车开出了什么成绩，人家背后花了的时间和精力是普通玩家无法比拟的。象腾员托海说得轻松跑出多少多少，你轻松一个我看看。GT4对普通车的模拟并不是非常真实，几乎差不多。但对F1的模拟还是比较真实的。这从我们直观的感受就能感受的到，在看电视的转播时赛车的特点和特性和游戏中差不多，这只是我个人认为。我玩GT4并不只玩F1，但我只用F1挑战时间极限，我觉得这是其他车所不能的。那位高人说中场F1全改0.48.332，这很让我吃惊，是否有视频让小的看看。如果是真的，那我还需努力。

呵呵，不知道楼主是否在上海，如果在的话，建议你过阵子来看我们红牛杯的卡丁比赛吧。虽然和F1是没得比，但在那种场地里你眼睛所能感受的直观速度是很高的，并且过弯时的G里也很高。看了以后你才会明白防守和超车技术的重要性，不是只要会跑TA那就是最快的。小弟不才，今年的目标是前三名，年底的赛车执照费用就靠这场比赛的奖金呢。呵呵
你会说这样的话也是因为你对于现实中的赛车了解的太少，有机会的话经常去赛场看看吧。呵呵
玩游戏的人开真车的也多的是，如果你要把日常生活中的驾驶习惯来和GT里养成的驾驶习惯来做对比的话，那的确是毫无相同处可言。但如果你自己开着车落场跑过的话，那么你就会知道GT里对于普通车模拟的有多真实。呵呵

以上话全当参考。