音效、物理脱胎换骨！《GT SPORT》M4纽北全程视频解析

alex_to · 发表于 2016-12-19 02:21 · 陕西

一简半藏发表于 2016-12-12 22:40
特别想问阿萨斯一句就是AC对保时捷的模拟手感如何？如果不错也弄一套DLC

感觉刹车距离有点偏长了，还特意看了看是不是黄色卡钳

：
http://v.youku.com/v_show/id_XMT ... 0.0&from=y1.7-2

看AC吧说更新后刹车距离正常了，后天保时捷第三个车包就上线！

dreamboyg · 发表于 2016-12-19 12:51 · 上海

还没公布具体上市日期吗？

Impact_Blue · 发表于 2016-12-19 15:03 · 江苏

本帖最后由 Impact_Blue 于 2016-12-19 15:05 编辑

alex_to 发表于 2016-12-12 22:00
GT4以后的完成度是跟着想要贩卖的硬件走，GT6上草的轮胎反而获得更大的抓地力……

对于对物理有要求的用 ...

的确，而且现在和GT5时期也不同了，有AC这样口碑好，卖相也不赖的作品。
即使GTS有突破也很难获得以前的成绩。大部分当年的GT核心玩家要么AFK，要么已经转攻AC了。
关注GT新作，希望能再和以前的熟悉朋友们一起跑，但可能性不大了、、、、
其实这也是好事，GT老领域有FM继承，沙盒有地平线系列，SIM也有更多选择。未来的VR更提供了更好的可能性。
除了G27无法再在主机上继续服役、跑不到秋色环状以外，这其实是个蛮好的时代、、、

raidenou · 发表于 2016-12-19 16:06 · 广东

这个确实很期待！！！！

alex_to · 发表于 2016-12-19 17:00 · 陕西

本帖最后由 alex_to 于 2016-12-19 17:01 编辑

Impact_Blue 发表于 2016-12-19 15:03
的确，而且现在和GT5时期也不同了，有AC这样口碑好，卖相也不赖的作品。
即使GTS有突破也很难获得以前的 ...

“此情可待成追忆”，呵呵。PD如果独立工作室应该可以走的更远

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