山内一典：《GTS》的品质是业界顶尖，无人能出其右！

zhawili

gts不知道还以为在看电视直播，废渣一看就是游戏画面，这就是差距吧

tty987654

stefsun 发表于 2017-6-21 13:14
再来对比下轮胎和热衰减，这也是小喷子们根本不会注意到的喷点，也是现实赛车中极其、极其、极其，重要的属 ...

赛车计划的刹车热衰减在赛车计划官方的问答里有解释，官方回答说：“现实中，99%的公路车在跑赛道几分钟后，刹车就完全衰减了，而这将会是一种非常不愉快的体验。我们在游戏中给每一辆公路车虚拟了更好的刹车系统和更好的冷却系统，好能让你能够在游戏中更好的体验”。

轮胎磨损、跑几圈失去抓地力，官方也有回答，还有很多问题官方也有回答。下面链接是官方问答
http://bbs.srfc.com.cn/forum.php ... &extra=page%3D1

哥伦比亚领带

第一次知道赛车游戏还有那么多门道，虽然这帖子里恶心的东西不少，但看大神科普还是学到了啊

Impact_Blue

说句实话、、虽然一直很多人点名GT在数落，其实FM的缺点也很多，尤其是盘子的优化上、、、
只是很多老人主玩GT，直接点出来有拉偏架之嫌~

看GT的副标题，其实是源于那个年代对SIM赛车的一种愿景
到如今一款主机商业旗舰游戏上来说，定位已经变化了。GT和FM整体表现差不多
这就和以前我们跑GT不妨碍我们每次NFS发售就会进行一个礼拜的赛间休息一样
现在大家可以玩AC，但是还是不妨碍对GTS和FM有一点期待

这些游戏都有问题，而且很多问题很荒谬、、、、、
但实际上大多数一般玩家并没有真的注意到，而另一部分要么不计较要么也无可奈何、、、

Impact_Blue

zplbc 发表于 2017-6-21 14:54
我的理解是，他们只模拟了变速箱齿轮比例的问题，而并没有把变速箱当做一个真正的变速箱来模拟。实际上 ...

其实，关于半联动，他哪怕不做模拟，直接加个特效脚本都可以，但他就是不做
甚至于，即使你开自动离合，在FM里至少有离合这么一个要素，但GT里其实你是完全不用考虑、、、
山内不可能不知道这个问题，但他就是不做，不知道是基于什么想法、、、

比较早前GT5曾经有一段时间有过一种修改器。（大概一周就被封杀）
可以通过这个修改器修改车辆数据，来实现 超越系统限制的外表改装（比如附图的黄色雨宫，已绝版233）或异种移植
关键在于异种移植，比如给你的S13装上转子引擎之类、、
从那个数据的结构来看、、、GT5的车辆性能数据，其实、、、比想象得要粗糙的多，基本就是几个模块的组合，然后给不同模块加上不同的数据调整，比如你置换SLS的底盘，那么你会具备SLS的抓地力加成~而完全不用考虑数据彼此之间的影响之类
所以，其实这个模拟的深度是比较浅的，应该并没有对整个机械结构的模拟
当然，不知道，是否是那个修改器把数据 模块化了

所以其实主机平台的半SIM赛车，并不是还原现实数据来模拟机械运作和运动的模拟软件
只是数据变量更多一点的赛车游戏，比如胎损、胎压、胎宽、温度影响等
在比较的时候往往是在比较变量的多寡，其实即使有这个变量因素，其影响是否更为真实也是要打问号的

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softbank 发表于 2017-6-20 14:34
没听说过，那说说哪里强了，车辆数量，性能采集操控的真实性，真实吗，比得过真车操控吗 ...

你还真是井底之蛙啊！！！！！

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Impact_Blue 发表于 2017-6-21 17:21
其实，关于半联动，他哪怕不做模拟，直接加个特效脚本都可以，但他就是不做
甚至于，即使你开自动离合， ...

pd聘请你为开发经理， 直接汇报给姨夫

danfishes

stefsun 发表于 2017-6-21 16:00
如果你觉得SIM赛车枯燥，那说明你并不真正热爱这个事物。

这位仁兄很厉害呀，srfc的id是什么呀 是哪位大神

力洛克

这话说的提气

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阿萨斯 发表于 2017-6-21 15:27
当年还真可以这么说呢，大家也都是玩GT启蒙过来的，但现在山内已经明确表示不搞sim路线，这个去年的新闻 ...

简直被打脸……gt黑，麻烦把功课做好