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楼主: liweijie

方向盘是真的能提高成绩,还是只是体验更好而已?

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 楼主| 发表于 2017-10-13 11:43  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 liweijie 于 2017-10-13 11:44 编辑
Game君 发表于 2017-10-13 11:28
精辟!一直在纠结方向盘的问题,又怕新鲜马上过扔家里吃灰,买了方向盘家里人还要说,听了这个果断不买方 ...


建议别买了,真的,以前360上买了个很好的,然后每次玩要装半天都有心理负担了,玩好还要收拾半天,最后一偷懒索***也玩的少了,也烂尾了,去玩其他游戏了

征服者

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发表于 2017-10-13 11:44  ·  河北 | 显示全部楼层
kenenlt 发表于 2017-10-13 11:27
其实有个问题,我在美国我朋友说,真车的自挡加速应该已经比手挡快了,我想想也有道理,但游戏里永远都是 ...

分车型和驾驶者的技术。

价格到了一定级别后,自动挡都是毫秒级别的速度,那是人类无论如何也比不上的。
然而电控的东西太多就会干涉到操控感...玄学。

技术牛逼到顶级,那些电子辅助反而成了累赘。TOPGEAR测试纽北女皇开R8跑拉古那,开辅助和不开的成绩,差8秒。
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发表于 2017-10-13 11:47  ·  北京 | 显示全部楼层
kenenlt 发表于 2017-10-13 11:27
其实有个问题,我在美国我朋友说,真车的自挡加速应该已经比手挡快了,我想想也有道理,但游戏里永远都是 ...

不光是加速的问题  过弯减档是个学问  靠刹车过弯有时候速度还是不灵  

如果纯论提速来说  电脑找的时间点比手动强也是有可能的  只要输入好程序转速达到多少就换挡  肯定比手动靠谱啊
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发表于 2017-10-13 11:49  ·  上海 | 显示全部楼层
kenenlt 发表于 2017-10-13 11:33
我就是好奇~~因为理论上现实世界中的自挡现在做得很好了,精确控制起步不打滑等等~ ...

车越快越容易打滑
就如自行车起步 从不打滑

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发表于 2017-10-13 12:22  ·  广东 | 显示全部楼层
Master_ur_Dream 发表于 2017-10-13 11:47
不光是加速的问题  过弯减档是个学问  靠刹车过弯有时候速度还是不灵  

如果纯论提速来说  电脑找的时间 ...

恩恩~~~ 明白~~

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发表于 2017-10-13 12:23  ·  广东 | 显示全部楼层
stefsun 发表于 2017-10-13 11:44
分车型和驾驶者的技术。

价格到了一定级别后,自动挡都是毫秒级别的速度,那是人类无论如何也比不上的。 ...

嗯嗯嗯嗯~~~~~

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发表于 2017-10-13 21:46  ·  上海 | 显示全部楼层
kenenlt 发表于 2017-10-12 16:42
举个例子,手柄的话不够精确,当然辅助之类的开了还好~ 也有大神通过手柄那一点点角度无比精准地操控方向。 ...

精确这些不一定,我LFS时用过鼠标GT4时用的手柄,转方向盘后我个人觉得方向盘相对更难。方向盘的绝对优势是体验感受。接受更直观,但不代表精度这些可以快速有效提升。
成绩和操控精度这些还是由练习量决定的。

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发表于 2017-10-13 22:09  ·  广东 来自手机 | 显示全部楼层
死鬼清风 发表于 2017-10-13 21:46
精确这些不一定,我LFS时用过鼠标GT4时用的手柄,转方向盘后我个人觉得方向盘相对更难。方向盘的绝对优势 ...

明白你说的~但是对我来说还是方向盘更容易练习~

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发表于 2017-10-13 22:14  ·  重庆 | 显示全部楼层
如果长时间的练习,方向盘的上限高一点吧,手柄始终有瓶颈的。

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发表于 2017-10-13 22:16  ·  上海 | 显示全部楼层
kenenlt 发表于 2017-10-13 22:09
明白你说的~但是对我来说还是方向盘更容易练习~

这个真的是个人习惯,也因人而异。不过方向盘练起来爽是真的!鼠标键盘手柄都很枯燥
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