对GTsport和极限竞速的评价(2018.10.31)

snakegtr

夏天的尾巴 发表于 2018-10-9 13:55
马里奥赛车每辆车手感也不同

那你是怎么得出fz是换壳车gts不是呢？你知道gts里有多少gr4.gr3的赛车是现实中没有直接拿量产车改改出来凑数的。你知道土屋大神在gts的筑波赛道上用跑硬胎开原厂86连连打滑，为了接近现实中小改86的圈速直接调成了赛软胎才接近么。所以说不要人云亦云，都是好游戏，吹过头了才会有阵营站边出现

dream2k1

s***gtr 发表于 2018-10-9 15:11
那你是怎么得出fz是换壳车gts不是呢？你知道gts里有多少gr4.gr3的赛车是现实中没有直接拿量产车改改出来 ...

现实没有的概念车数值当然也是天马行空的，游戏毕竟是游戏，你说的大神是不是用FZ的原厂86就不打滑了？GTS也只是拟真赛车里比较好入门的游戏而已，调教数值也就那几个，就算车手日常练习用的RF2模拟软件也不能完完全全和现实一样。如果说GTS勉强算个入门软件，那FZ就更不推荐了。
Gran Turismo:意大利语，伟大的旅程------享受汽车，享受驾驶乐趣，开场动画是汽车的工业制造过程，让你了解汽车，爱上汽车。
FORZA:加油，力量，强大，速度------彰显西方的激情奔放，不断奋斗，挑战的精神，开场动画就是追求速度，挑战自我的热血张扬的情感。
两个风格不同的游戏，各有所爱。

snakegtr

dream2k1 发表于 2018-10-9 16:22
现实没有的概念车数值当然也是天马行空的，游戏毕竟是游戏，你说的大神是不是用FZ的原厂86就不打滑了？GT ...

我说的并不是vgt这些概念车而是诸如evox gr.b这种，现实中这些组别有的是原型车，但gts有太多就是拿对应的原厂车改一下省下授权和建模的工作。这代gts前gt的物理和fz半斤八两，即便是这代也无法做到硬核，主机上的两个头牌为了照顾销量必定不能做到完全hardcore，毕竟大头是手柄用户。只是gt有着驾校这类对新手有引导，剩下的能拉开fz多少

deadway

不管你怎么说 我还是喜欢极限竞速地平线系列，这个是我最喜欢的赛车游戏~模拟赛车啥的完全没兴趣。毕竟玩游戏就是要玩的爽快~

klaus.sang

GTS确实在手感上更逼真，但媒体给游戏评分不会只看一个方面，作为一个游戏，GTS整体内容上的完成度确实比FM7差距很大，至少在刚发售的时候是这样，现在不清楚。

乐一番

bitdogs 发表于 2018-10-8 11:59
没车的人才会说GT手感像真车。

是这样的吗？

xys

klaus.sang 发表于 2018-10-9 18:14
GTS确实在手感上更逼真，但媒体给游戏评分不会只看一个方面，作为一个游戏，GTS整体内容上的完成度确实比FM ...

没错，传统游戏媒体评分标准并不会因为更拟真、画面更好、内容更核心向而给全新架构的gts高分，初发售时内容完成度太低造成的负面评分也不会随着一年来不断的更新和充实而改评，至少绝大部分媒体不会，gts受众完全可以正大光明的“低分信自己”

天使乱掉毛

gts真硬核。每天跑40km抽车是最高兴的时候。现在每天不玩r6都行，但是每天必须跑完40km

该用户已被禁言

s***gtr 发表于 2018-10-9 16:36
我说的并不是vgt这些概念车而是诸如evox gr.b这种，现实中这些组别有的是原型车，但gts有太多就是拿对应 ...

fz和模拟赛车搭不上边，这是不争的事实，什么时候把物理和力反馈做好再来谈模拟，fz和gt不是半斤八两，而是0和1，接上方向盘才能体验这差别，对了fz系列对方向盘的支持一直都很糟糕
我并没有吹gts有多好，至少gt是合格的入门模拟赛车游戏

snakegtr

夏天的尾巴 发表于 2018-10-9 23:44
fz和模拟赛车搭不上边，这是不争的事实，什么时候把物理和力反馈做好再来谈模拟，fz和gt不是半斤八两，而 ...

玩过fz4接上fanatec的方向盘再比比同时期的gt5。lfs早期用鼠标和键盘也能打有人否认过他的物理？物理不单单是看方向盘的FFB。gts物理算及格60分的话废渣起码也有个50分。gts算入门因为由合格的教程，你要说fz不是模拟赛车那gts前的所有gt系列的确也算不上