选GTS还是NFS

AFB512

gts拟真入门。。。
nfs和地平线都纯娱乐
肯定买gts，极品真的太破烂了

magickid

都可以的，各有各玩，楼主就入个NFS偶尔玩两把，GTS是完完全全的拟真驾驶，还要一步步升级解锁赛道

该用户已被禁言

如果GTS买151元，那NFS就值1元。

yuwell1996

magickid 发表于 2019-7-25 13:59
都可以的，各有各玩，楼主就入个NFS偶尔玩两把，GTS是完完全全的拟真驾驶，还要一步步升级解锁赛道 ...

不要解锁 开始就给全赛道的

pHaNtom9276

980525 发表于 2019-7-25 11:13
夏促
GTS151
nfs 才65

NFS哪裡會硬核

mad_trevor

宇宙總姐夫 发表于 2019-7-25 11:16
都挺不好白金的...
我甚至十分怀疑 GTS用手柄 可能无法白金...

金杯3连要人命

frostyuka

宇宙總姐夫 发表于 2019-7-25 11:16
都挺不好白金的...
我甚至十分怀疑 GTS用手柄 可能无法白金...

GTS对手柄优化的非常好，已经简单不少操作了。比如高速情况下手柄方向到底，实际方向盘大概只是转到60度位置。要是没这个优化，手柄没有力回馈得情况下，根本拿不住这个度，真的方向盘打到底，高速情况车子立马就失控甩尾了。而在低速情况下，手柄方向到底，方向盘也是打到底。这就是手柄优化了。

但是还有人说GTS手柄不好，我想说其实是油门控制的不好，一些人过弯出弯的时候车子老是失控。这其实不单是方向问题，主要是油门控制问题。油门控制不好，即使换了方向盘玩，一样不行。有些车子抓地力强，油门可以重点或者出弯得时候早点踩，但是碰到低速弯道即使F1，1档和2档扭矩太大了，车子重心没有摆正前就不能急加速，一个重油门车子就打转了。这种情况开TCS会好点，但是开了TCS就跑不快了，车辆电脑感受到四轮不平衡，就自动减弱输出力度，导致车子加速完全不行，开不开TCS完全就是两个成绩。有点追求得务必关掉TCS，手柄也能关闭，主要在于对车辆得把控，不要做出超出车辆物理极限得动作，车子就不会失控。

还有刹车也是，这比油门更难掌握点。过弯的时候一边打方向一边刹车也是可以的，但是同样不能超出车辆和轮胎的物理极限。车子轮胎的抓地力有两个方向，一个是刹车时候的纵向，一个就是转弯时候的横向。总的抓地力如果是1，这个1是极限，超出1，车辆就失控甩尾了。要是一边刹车一边转弯，就是横向加纵向都同时存在。下面举个例子，数据不准确，只是方便解释，如果半打方向+半踩刹车，那么就是横向0.5+纵向0.5，这就是车辆极限，失控边缘。再举例如果刹车踩死，那么基本纵向已经接近于1了，你再要打大方向就是施加了横向的力，肯定会超出抓地力极限，车子就漂移了。这么说大家应该能明白了，刚开始新手建议先刹车到合理过弯速度后，放开刹车再打方向，这样比较容易入门。一边刹车一边方向的确能快点，但是同样没有力回馈的情况下很难掌握到这个极限。所以刚刚开始玩，用先刹车减速到过弯速度，然后方向到底，点小油门过弯，过弯过程中除非速度太快要冲出赛道了，再踩刹车。用油门大小来调整转弯半径大小，学会了就很简单了。

综上GTS是一款较为拟真的赛车游戏，玩不好和手柄关系不大，游戏对手柄已经很优化了。

980525

frostyuka 发表于 2019-7-25 15:38
GTS对手柄优化的非常好，已经简单不少操作了。比如高速情况下手柄方向到底，实际方向盘大概只是转到60度 ...

还是老老实实娱乐 入个nfs吧
毕竟能省不少钱

saveni

怎么总有人觉得有方向盘才能玩的好赛车，事实是大部分人根本操作不了方向盘

dream2k1

既然这样问了，应该要对游戏品质要求不高而且希望容易玩的，那就NFS吧。