这个网站有PS1上面突破机能限制的几个游戏介绍

squalljian

jfzl 发表于 2019-9-4 17:54
R4赛车确实是从观感上画面非常好的游戏。

GT赛车尤其是GT赛车2马赛克和锯齿问题太严重，甚至默认第一个野 ...

对，R4夕阳下那关最具有代表性，下午5点多的关卡。不过我更倾向于把它当做清晨6点的关卡，感觉更有feel。就是那关一开始就是那个具有代表性的桥，后面经过一段山路那关吧，感觉那股朦胧美真是一种艺术享受

squalljian

jfzl 发表于 2019-9-4 17:54
R4赛车确实是从观感上画面非常好的游戏。

GT赛车尤其是GT赛车2马赛克和锯齿问题太严重，甚至默认第一个野 ...

然而GT赛车应该是第一个使用车身反射贴图的主机游戏？（不太熟技术名词，大概是这个意思）当时见到GT车身居然有那么逼真“光影反射”的时候，觉得其他赛车游戏简直弱爆了。我的一个朋友甚至惊呼“这是实际拍摄的画面吧？”当然现在再看知道都是假的反射，但在当时其他一众纸糊赛车的游戏里GT实在是太惊艳了，R4都没有做到那么逼真的反射效果。而且R4的赛道比GT多了一分艺术感，少了一分真实感。

ps，当年我只有土星，在朋友家见了GT惊为天人，回头发现土星也有部“GT24”，天真的以为是移植版，结果。。。

jfzl

squalljian 发表于 2019-9-5 10:31
然而GT赛车应该是第一个使用车身反射贴图的主机游戏？（不太熟技术名词，大概是这个意思）当时见到GT车身 ...

嗯 是的 瀑布下的大桥 确实很经典，PSP下的山脊好像第一关还是第二关就是这个赛道改版。

你说的很对。GT赛车2确实在车体光影和建模上在当时登峰造极了。但是问题也就在这里，为了保障车体特效，显然向其他方面妥协了：

首先，车体本身马赛克和R4比起来难受。就像现在一个你玩一个画面吊炸天的游戏，却把分辨率开到了640*480的感觉一样。所以放在PS2开一下“平滑化”立马效果提升大大的。

再者，它的赛道和环境贴图真是丑不可言。虽然它是真实系不假，包括后续的GT都一样，但是2代马赛克问题太突出：比如草地、树木、以及条幅，1代都比2代强。不是其他游戏没有这个问题，而是它太突出了。还有大背景贴图发色数不够导致的色块。

因为我当年是几乎同时购入的R4和GT赛车2，这种对比感觉记忆深刻。前2年曾试过放进PS2 GT2 感觉好多了。但是我觉得最好的还是在模拟器了，提高分辨率、平滑化、抗锯齿等处理后，硬伤没有，画面效果翻倍。但是R4就没有这么明显的提升了。

NC

死或生画面比铁拳好

luster

R4其实也有做车身反光，不过没有GT那么明显，从整体画面上说，R4绝对是PS1上最好的
之前杂志介绍了N64的RR，说画面很牛，实际上试了发现画面很差，无法做到R4上面黄昏，夜晚的那种感觉
可以说R4真的非常认真做的一个作品，甚至某程度上说画面可以超过部分DC上的赛车游戏

Narg-Omsirut

squalljian 发表于 2019-9-5 10:31
然而GT赛车应该是第一个使用车身反射贴图的主机游戏？（不太熟技术名词，大概是这个意思）当时见到GT车身 ...

我第一次见gt2开场那段evo拉力回放时被彻底震撼了，尤其是从高坡飞跃落地的效果，在当时没有任何其他赛车游戏能如此逼真的表现出车辆悬挂和轮胎的**感

gt的实机回放都非常有临场感

Narg-Omsirut

luster 发表于 2019-9-6 08:48
R4其实也有做车身反光，不过没有GT那么明显，从整体画面上说，R4绝对是PS1上最好的
之前杂志介绍了N64的RR ...

在那个3d机能萌芽时代，r4是走的讨巧路线，把ps1机能撒到场景上，以获得整体视觉吸睛。gt2则是在车辆上聚焦ps1的性能，赛道玩法硬核但布景相对简陋。但rac终究是车本位，所以山脊往后越跑越偏，gt则一路辉煌

fu456

其实刀魂的画面也很不错，特别是竹筏场景，当时看了就觉得牛逼；毕竟当时有主机的比较少，大部分是在机房里玩的。当时我们这边机房里比较多的实况98，生化2/3，山脊，铁拳2/3，街霸3D，三国志4/5，红警加强版，比较小众的是龙之力量，FF7/8，烈火战车，寄生1/2，恐龙危机1/2，古惑狼系列，刀魂侍魂拳皇等街机移植

jzwtxp

穿越时空后边那个大脑袋Boss没人记得了？

luster

jzwtxp 发表于 2019-9-6 11:13
穿越时空后边那个大脑袋Boss没人记得了？

全身发射那个？我之前发帖说过