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发表于 2007-7-31 01:02 · 重庆
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的确时间挑战模式下的影子是一个进步,可以在跑这个模式的时候不用跑完一圈才知道自己的成绩了
基本上这游戏到最后能和全国交流的就这一项 囧...
另外BOOST本少年大胆推测一下,次数无限,但是限制就在车体损毁度上作文章
比如只能冲B一次的赛道,你一圈里不能冲两次,否则超出推进器的极限一次
那么引擎部分会完全变红之后,时速与过湾性能都直线下降
这样就必须进站维修才能继续跑
而赛前设置BOOST压力槽这一系统貌似的确恢复了
结合之前的推测,将更具战略性呀 ^^
而零领域和PIT IN的使用次数固定,不与BOOST起任何冲突,个人认为这样比较合理
至于前面指出的那些缺点
时速表方面并不是指是否符合原作...而是指这个游戏带来的视觉感官及速度感并非表上显示的时速啊 =0=
像GSX这种车在前期无论给他怎么调整,普通状态下跑300,推进器冲到450都是极限了...
原作中各种时期的车,其数据应该都要忠实原作才对吧?
至于记忆卡容量问题...本少年并不是抱怨什么的,只不过看那需要的容量来推测要让这作增加育成模式并达到一个顶峰还需要时间
当然这次新作相对来说肯定是完美的了 |
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