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发表于 2007-8-13 02:55 · 江苏
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下面是引用japp于2007-08-13 02:12发表的:
关于作业规则, 其实和工具本身是存在一定的相互影响性的, 一方面如你所说, 设计得迎合正常操作,
而另外一方面, 新个设计则会衍生出新的操作方式. 或许会比起原来的更好, 好比以前弓箭和现代的枪械设计那样. 这点的确很重要, 关键点是如何解去实现工具的运作效果, 而过程的运作方式可以慢慢解决也不迟.
....... 所谓的甲板调度,基本上可以看作把飞机放在什么位置的问题,你可以看到回收状态把飞机停在舰首,占用了弹射器位置,或者起飞状态把前甲板腾出来,占用了拦阻区的位置,不同的甲板设计会有不同的做法,关键是要能够快速地调动飞机的位置。有时候会发生刚弹射的飞机要紧急降落,数分钟内就要从起飞布局变成降落布局,可能要把十几架飞机从船尾弄到船首去(这件事就曾经真的发生在中途岛号上)。从工程角度讲,长期实践得到的布局,确实不容易更改 |
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