[讨论]GT5P，是奔驰真的这么烂还是山内故意的.........

beatles999 · 发表于 2008-1-16 16:24 · 北京

sl55不知道，反正真车e63没这种感觉

imfool · 发表于 2008-1-17 09:58 · 浙江

sl55不知道，反正真车e63没这种感觉
－－－－－－－－－－
这一帖破了你三年的功……

beatles999 · 发表于 2008-1-17 10:08 · 北京

下面是引用imfool于2008-01-17 09:58发表的:
sl55不知道，反正真车e63没这种感觉
－－－－－－－－－－
这一帖破了你三年的功……

selinajay · 发表于 2008-1-17 11:54 · 福建

奔驰的车本来就不是用来赛车的，呵呵

amuro_lei · 发表于 2008-1-17 12:47 · 北京

下面是引用selinajay于2008-01-17 11:54发表的:
奔驰的车本来就不是用来赛车的，呵呵

严格说来很多车都不是用来赛车的，
操控不好是无论赛不赛都有的问题，
BMW的三辆车也不是用来赛车的，
这里说的只是开起来的表现

gameonline · 发表于 2008-1-17 15:27 · 重庆

奔驰车理念和audi bmw不同，是比较注重安全和舒适的。而且现实中的SL55是不能完全关掉ESP的，即使你关掉，在危急时刻会自动打开。可见它的造车理念。在说SLR虽然车架调校很好（由mclaren完成）但它居然给它装上了自动波箱，和大规模的真皮,GPS,等豪华东西，理由是benz不能不豪华。要知道bmw M3csl连空调都是摆设。

amuro_lei · 发表于 2008-1-17 15:58 · 北京

其实安全和舒适是要看怎样来讲，
当然我没开过真的BENZ，
仅就GT5P的SL55 AMG这一个车的手感来说的
灵活的操控其实更能直观地带来安全性，
比如EVO X这个车你想失控都不大容易，
不过或许是BENZ的理念是车难开所以逼驾驶者不得不开慢了这样带来安全？
舒适我觉得其实也是包括这车开起来累不累的，
不是光坐在上面舒适不舒适
我不想说现实里的BENZ也是这样，
因为没有证据
所以才有了标题，
现实里的BENZ也是这样的话，
那真的是相当地...........让我很不满，
现实里的BENZ不是这样的话，
那山内在这车上搞得是相当地.............让我很不满

gameonline · 发表于 2008-1-17 17:04 · 重庆

现在的汽车制造商有个定论，就是转向不足比转向过度安全。所以有了现在几乎所有普通民用车的转向特点（以性能为卖点的除外），而奔驰又算里面最保守的其中一个。而现在的车商也认为舒适和车上的设备是成正比的，所以你可以在有些型号的benz 车上找到近50kg重一个的后座，30KG以上的全玻璃天窗（还把重量这么高的东西放到这么高的地方，显著的提高了重心），而一向强调操控的bmw很少有这种做法，相反还能在m3 csl和E92 m3上看到碳纤维的车顶。

傲雪残月 · 发表于 2008-1-17 22:52 · 上海

对BENZ或者山内没什么好不满意的,不满意BENZ是对BENZ百年造车理念的侮辱,不满意山内是对山内本人以及整个GT工作组对汽车热爱的侮辱

麻辣鸡翅 · 发表于 2008-1-18 06:52 · 西班牙

奔驰和宝马这两辆车都是因为体积太重了，虽说马力大，但benz本身自重就有１7００kg左右，M3也要1600kg，这就是一两好的跑车分量是非常非常重要的~~

要说全游戏里最好的车子~~法拉利599和460以及尼桑的GTR 07~~

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