索尼宣布启动VISION-S原型车公开道路测试

hatsune1 · 发表于 2021-1-14 10:39 · 江苏

车子不如五菱这个有被笑到不会真有人觉得那个老头摇摇乐很厉害吧

demetry · 发表于 2021-1-14 10:55 · 浙江

zerosgr 发表于 2021-1-13 22:41
车机的传感器已激光雷达系统为主这块日企是弱项。

sony的光学摄像头没作用吗

pepoha · 发表于 2021-1-14 12:20 · 上海

不做整车还行，否则必亏本

pepoha · 发表于 2021-1-14 12:21 · 上海

arex 发表于 2021-01-13 18:05
这造型还不如小鹏

贴个牌子就比小鹏高端

pepoha · 发表于 2021-1-14 12:22 · 上海

月夏夏发表于 2021-01-13 18:07
传统汽车厂估计危险了。电车基本就是未来趋势，到时电机，电池，电控都被产业统一标准化后，那么人机交互这些智能化系统之类的，也就苹果谷歌微软华为索尼这些科技厂玩的转了。

大车场都在搞新能源车，未必都是电动的

godai · 发表于 2021-1-14 12:24 · 广东

刚看了一篇汉和毛豆3的冬季续航对比测试，10度-15度续航打75折，5度左右打55折！我一直以为电池续航冬季打对折是个笑话夸张了，原来是真事儿，不敢想象北方0下十几度电车咋跑！怪不得最近几天深圳路面的电车老实了很多，天气暖和时是各种超车，尤其是见油车就超，见到BBA保时捷啥的必超，就差起飞了！！

baobeihua · 发表于 2021-1-14 13:12 · 浙江

老老实实搞PS吧。。。。。

shawnetm · 发表于 2021-1-14 14:05 · 四川

造车门槛低了，大法的工业设计优势就可以在电动车上发挥了，挺好的，传统汽车那帮车企真的是高利润吃得太爽了太多年了。

邮寄睡眠 · 发表于 2021-1-14 14:17 · 广东

arex 发表于 2021-1-13 18:05
这造型还不如小鹏

就小鹏那个后宽前窄的奇葩造型？

el-melfes · 发表于 2021-1-14 19:11 · 奥地利

raumei 发表于 2021-1-14 03:12
不少但是没有到极端啊以后汽车构成那么简单差异化不就是先端制程的芯片算法吗电池供应商 sensor供应 ...

油车的控制系统和电车现在就辅助驾驶程度而言是没什么区别的，传统汽车品牌再这方面的投入不比电车少

控制系统上是不可能有什么差异化的，芯片能买算法也能买，只要达到安全标准大家都能上市

而且交通系统整体的好坏是木桶效应，光是你一家领先并没有什么卵用

		自动登录	找回密码
密码			注册

[业界] 索尼宣布启动VISION-S原型车公开道路测试