索尼宣布启动VISION-S原型车公开道路测试

月夏夏

wudizhikun 发表于 2021-1-13 18:25
太小看传统车企了吧。即便是去掉内燃机之后，硬件上的东西传统车企依然有优势。 ...

未来的趋势就是垄断。
电池生产，总会垄断成一两家电池厂。
电机也是，电控也是

这三样东西，一旦垄断成类似台积电，京东方，康宁，索尼这种上游配件厂。
下游组装厂迟早得走小米那种模式，就是做做组装，做做系统，做做营销，
以及做做新技术，新玩意儿的排列组合

demetry

sony的优势是光学传感器，估计是想为这个产业提供这方面的部件，为了产业链吧

月仁

我应该只能在GT里开上这车了

raumei

不屈 发表于 2021-1-13 18:44
索尼这是飘了么，汽车＋无人机，反正我觉得大概率翻车。

详细了解一下最好 去年ces就发布了 索尼并不会量产 一切为了安全系统 部件 娱乐进化 这种不早做才傻 无人机的话又不是一般消费者 索尼拍电影电视剧 又搞相机 搞一搞拍摄革新方面的努力太正常了

raumei

sakai_jin 发表于 2021-1-13 18:28
这个真是要充值信仰了...，电池恐慌症治不好，电动车没兴趣

但是各国都说2030左右拒绝发售燃油车了   

raumei

wudizhikun 发表于 2021-1-13 18:25
太小看传统车企了吧。即便是去掉内燃机之后，硬件上的东西传统车企依然有优势。 ...

但是现在的传统车企基本也是 配合供应商的。。。而且现在电动车基本上都是找传统车企生产 未来传统车企可能就没法像现在这样主导权了

wudizhikun

月夏夏 发表于 2021-1-13 18:53
未来的趋势就是垄断。
电池生产，总会垄断成一两家电池厂。
电机也是，电控也是

首先一辆电动车远不止电池、电机、电控这三件。
趋势会形成数个大玩家，但凭什么一定会像你说的那么极端？就拿电子产品来说，比如手机、电脑、相机等等已经发展了那么多年的行业，里面的各种主要零部件 屏幕、电池、内存、感光元件、镜头、存储、处理器等等也没有像你说的分别被一两家公司垄断阿。

月夏夏

wudizhikun 发表于 2021-1-13 19:52
首先一辆电动车远不止电池、电机、电控这三件。
趋势会形成数个大玩家，但凭什么一定会像你说的那么极端 ...

当然不会这么极端。
但是要说到传统车企，他们体量太大了，除了这三大件的利润空间，其他蝇头小利是喂不饱的。
总不能靠掌握个底盘制造的核心技术，就喂饱这些大体量公司吧？

ralfjones

我感觉即便大法翻车，以特斯拉为首的电动高科技汽车会逐渐对传统汽车行业造成越来越大的冲击

wudizhikun

raumei 发表于 2021-1-13 19:31
但是现在的传统车企基本也是 配合供应商的。。。而且现在电动车基本上都是找传统车企生产 未来传统车企可 ...

传统车企自己也做电车，硬件上也就电池这个大件是买别人的，软件上则会和找一堆第三方合作。