现实中 后驱车 是不是灾难？

123sogood

没有，后驱正常开，和前驱基本没啥大区别

godeye

穷，根本买不起后驱车

武装雄狮

icewang00 发表于 2021-8-27 15:40
雨雪天地上的分道线就是坑，轮胎压上很容易丢抓地力。嗯前驱后驱推出去以后救车方式不太一样。现在纯后驱 ...

是，冷静是最重要的，千万不能慌。现在买车非四驱肯定不考虑了，当年主要还是经济达不到。一旦雨雪天气不是非出去不可也都是尽量家里呆着，非去不可也是安全第一，再也不敢太想当然了。岁数越大越怕死。

红尾巴薯

武装雄狮 发表于 2021-8-27 11:32
有一次大雪超车的经历终生难忘……高速上最内侧车道，前车目测60，我开的80，快追上了往中间车道掰并习惯 ...

画面感极强                 

gt611

godeye 发表于 2021-8-28 19:16
穷，根本买不起后驱车

国民神车，五菱宏光，前纵置发动机，后轮驱动。可靠的生产力工具，没有ABS TC ESP olo ToT之类的辅助系统。这么硬核的配置，也没见他天天上车祸头条，平穷的你我值得拥有

马克杯

武装雄狮 发表于 2021-8-27 11:34
有一次大雪超车的经历终生难忘……高速上最内侧车道，前车目测60，我开的80，快追上了往中间车道掰并习惯 ...

这是什么原理？

武装雄狮

马克杯 发表于 2021-8-30 21:00
这是什么原理？

具体道理不懂，就说我的理解吧。我当时开的是前驱轿车，路面情况是大部分积雪且大雪还在下，路况是高速但车不多。因为车不多，大家其实开的都算比较快，肯定在60以上，长距离没车的情况下能踩到80。我在最内侧车道遇到慢车，且身后有车，我选择加速在中间行驶道超车。超车比较顺利，掰出车头提了一点速很顺利的来到中间车道，按说我就应该在中间车道继续延直线行驶。但是，当时地面被积雪覆盖，我回正方向盘后车子方向并没有回正，而是继续向最外侧车道滑行，其实就是太滑，失去了抓地力。如果此时我大幅度打方向盘，车肯定就不知道奔哪儿去了。如果选择刹车，GPS肯定起不到效果，必然原地360度掉头，这些如果真的发生在道路上后果可想而知。当时就是一瞬间的决定，轻点油门，我没有什么沙地，水地，草地，雪地驾驶技术，真的就是灵光一现，轻轻点油门，能感觉到轮胎在搭滑，然后又获得了抓地力，方向被回正。道理真的不是很懂，但这是一次宝贵的经验。

xtral

非常看不惯国内这些车评人动不动就坐在发动机盖子上的行为， 以为自己很帅？ 卡扣都给你坐断了