山内一典：PD团队至今已达300人，雪地拉力将重返GT7

xys

山内一典近日接受法国Jeuxvideo.com采访：历经25年发展，Polyphony Digital 已从成立时的15人小团队逐步壮大至如今的300人左右（四年前GTS发售时约200人）
GT7所有赛道均有从早到晚的时间变化（大部分赛道不含夜间过渡到黎明的时段）和阴晴云层变化，游戏中只有SPA、勒芒等拥有传统耐力赛事的大型赛道才有24小时昼夜循环变化，同样动态降雨也不会覆盖全部赛道，雪地拉力未来会以DLC形式重返游戏

附上日前 State of Play 上公开的4K截图：









回放时头盔能反射车内环境和车手，GTS里的头盔只能反射赛道环境：






Daytona发车线签名细节：

光和影

有时间变化和天气变化，不错

诺基亚8800

感觉想要有的都有了，会是相当完备的一作GT

devilyoh

还有一个月！      

夏之树

看评分了，希望销量和口碑均不负众望

该用户已被禁言

期待评分，GT7应该会让大伙满意

guesstsai

太晚了 都預定不到限定版本 ...

minimal

还有不到一个月了,还是很期待GT7的

198568

这么高成本投入，肯定很厉害！赚回来要很长时间吧

Impact_Blue

我刚刚还在考虑要不要翻译这个访谈过来

借地方说下几个重点信息：

1、赛道基本都已经确定了，就是之前GTP列的那些，和GTS赛道差别不大

2、大部分赛道是不完整的时间变化 ，只有现实里24小时赛的那几个赛道 是 24小时循环变化  
部分赛道是没有雨天的，这个其实之前山内有提到过，还专门用 柳泉不下雨 打过比方

3、这次不能直接分享调校界面。山内本身鼓励调校是自己的事儿，也可以通过游戏外社交来交流

4、涂装系统里，自己制作的涂装 和 图形 可以从GTS转移到GT7里。但涂装系统是有区别的。不确认使用了别人的涂装图形的会有什么影响。
乐观考虑，目前GTS社区的艺术区，涂装和图形的数据是独立在游戏外的。这样的话，即使收藏也会转移，皆大欢喜。

5、原文表示不理解“为什么车商界面有 礼物 和 愿望单的标记”，不过个人觉得，这明显是以前GT5社交系统的进化。估计是你可以标记想要什么车，然后你的好友可以帮你买。或者你可以赠送车嘛。GT5当时用小号刷车的大家都懂吧？

6、拍照模式里，有一个 场景视频 的按钮，推测是可以用照片来形成一个MV，反正我个人不关心啦、、

7、系列传统的经典元素，音乐回放模式 会回归。虽然很怀念，但其实个人这个模式用的不多。山内透露他们公司有个音乐室，大家晚上会在那里玩音乐。我看这条的时候，想的是：果然你们是特么不愁钱上班就是玩是吧？

8、我之前有好奇，新视频里那个老甲壳虫改装的对比视频，居然有455HP 达到了618PP。这是非常大的改装度。在新的屏摄里，有UI显示这部老古董甲壳虫的引擎模块是01年的M96/76保时捷引擎。


那么就很有趣了，要么这是一个单纯有个引擎名字的改装选项，类似 赛车化引擎之类
要么、、、这是期待很久的 引擎置换 改装项。那么对于很多改装后依然战斗力不足的老车，比如S15，是不是可以指望换一个2JZ、、、、


9、这个T14 BRZ的烟，总所周知GT世界里的漂移物理下轮胎配方会变、、、LOL
一般发售时的漂移烟雾是最小的，然后随着更新逐步变大（估计是为了网战稳定和平衡）
这次是少有的，发售就这么大烟雾呢、、


10、这次加入了类似以前CM社F1的动态积水系统，可能有些朋友不了解，实际上动态赛道从GTS就开始了。在GTS里一个赛道如果一直在跑，中途没有重置过，那么和现实一样赛道上会积累有轮胎残余。会影响跑圈的成绩。从视频里可以看到，这个部分保留了，同时还有动态积水的抓地力影响和温度的影响。意思是，不同气温下，赛道抓地力也不同的。（这点其实GTS也有，网络大厅的物理下，不同房间，抓地力是有不同变化的）